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由(you)中国船(chuan)舶集团(tuan)重庆(qing)公司(si)所属重庆(qing)红江国产化研制的国内首台6G50ME型(xing)低(di)速机(ji)液化石油气(qi)（LPG）燃(ran)料(liao)喷(pen)(pen)射阀于近日成功下线。这标志着重庆(qing)红江在船(chuan)用双(shuang)燃(ran)料(liao)低(di)速机(ji)核心部件(jian)研制方面取(qu)得(de)又一进步(bu)，LPG燃(ran)料(liao)喷(pen)(pen)射阀产品型(xing)谱得(de)到(dao)进一步(bu)扩充。
此次(ci)下线的(de)LPG燃料喷射阀将(jiang)用(yong)于中国船(chuan)舶集(ji)团旗下中船(chuan)动力(li)集(ji)团所属中船(chuan)三井的(de)国内首台6G50ME-LGIP型低(di)速机，并于2022年完成装机应用(yong)。
作为目前国内唯一一家具备低速机LPG燃料喷射阀制造资质和能力的企业，重庆红江组织了包括设计、工艺、质量等生产服务队伍，做到了产品不落地、工序无停顿的无缝衔接，有力地保证了该产品高效、高质量出产。
重庆红江项目负责人李野：
该产品实现了燃料增压和燃料喷射功能的集成，有效降低了发动机的结构复杂度，整体的可靠性得到提高，生产效率得到较大提升。同时有效降低氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳排放，实现节能减排。
近年来，重庆红江紧跟国家“双碳”目标，加大清洁燃料的技术研发，在燃料喷射领域成绩斐然，国产化研制了低速机低压、高压天然气喷射系统，自主研制了中高速机甲醇燃料增压泵，为达成“双碳”目标贡献力量。
| 通讯员：鲜文丽/汪波/周丽梅
| 责 编：周 芒
| 校 对：王 琦
| 审 核：项 丽/甘(gan)丰录
