3月13日(ri),由中国船舶集(ji)团旗下中船动力下属上海(hai)中船三(san)井造(zao)船柴油机(ji)有(you)限(xian)公司(si)建造(zao)的全球首制CMD-WinGD 9X92DF-2.0 iCER双燃(ran)料主机(ji)顺利(li)交付。该主机(ji)将安(an)装于(yu)沪东中华(hua)为法(fa)国达(da)飞海(hai)运集(ji)团建造(zao)的13000TEU集(ji)装箱船。
该机作为X92DF第二代机型,采用了最新的智能控制废气循环技术(iCER),其成功提交表明了iCER技术在世界最大缸径的双燃料主机上得到了成功验证。通过该技术,主机的燃烧及排放性能进一步优化,燃油消耗率约降低5%,燃气消耗率约降低3%,使该主机更具市场竞争性,并赢得各大船东的信赖。目前,X92DF-2.0主机全球累计已生效订单26台套,均由中船动力承接建造。
在该型主机的研制过程中,中船动力公司广大干部职工秉承“开局即是决战,起步就是冲刺”的信念,一路披荆斩棘攻克难关,先后在超大型iCER主机装配技术、多台增压器iCER性能调试技术等方面取得了突破,确保了主机的顺利交付。
| 来 源:中船动力
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| 审 核:项 丽/甘丰录