近日,中国(guo)(guo)(长兴)LNG(液化(hua)天然气)产(chan)业联(lian)盟(meng)在上海举(ju)行“LNG产(chan)业联(lian)盟(meng)全国(guo)(guo)产(chan)殷瓦(wa)构(gou)件(jian)首制(zhi)件(jian)鉴(jian)(jian)定(ding)会(hui)”,我国(guo)(guo)首个由国(guo)(guo)产(chan)化(hua)殷瓦(wa)钢和殷瓦(wa)焊丝制(zhi)作的LNG船(chuan)液货(huo)舱(cang)殷瓦(wa)构(gou)件(jian)顺利通过专业鉴(jian)(jian)定(ding)。这是(shi)中国(guo)(guo)船(chuan)舶集(ji)团(tuan)有限公司旗(qi)下(xia)沪东中华与中国(guo)(guo)宝武钢铁集(ji)团(tuan)有限公司旗(qi)下(xia)宝武特冶金携手合作取得(de)的重要突破,意味着(zhe)国(guo)(guo)产(chan)化(hua)殷瓦(wa)构(gou)件(jian)实(shi)船(chuan)应用指日可(ke)待。
殷瓦是LNG船核心的“内胆”材料,实现全国产化构件研制,对保障国家核心材料安全,做大做强我国LNG产业意义重大。
作为联盟理事长单位,沪东中华深耕LNG产业27年,已累计承建LNG储运装备100多艘、交付近50艘,拉动国产化配套数百亿元产值的市场。
近年来,为进一步提高国产船舶配套设备的市场竞争力,尤其是确保核心材料和构件供应的安全稳定,沪东中华携手宝武特冶,共同开展LNG船用薄膜型殷瓦钢国产化技术攻关和量产研制。经过多轮严格的试验检测和产线工艺的反复调整优化,我国首个由国产化殷瓦钢和殷瓦焊丝制作的LNG船液货舱殷瓦构件终于获得专业鉴定和全面认证。
| 特约记者:何宝新
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