近(jin)日,央视(shi)新(xin)闻(wen)再次将镜头对准中国(guo)船(chuan)舶集团(tuan),关注复(fu)(fu)工复(fu)(fu)产的最新(xin)进(jin)展——一季(ji)度交付(fu)新(xin)船(chuan)33艘,近(jin)130家(jia)企业复(fu)(fu)工复(fu)(fu)产率达95%,在汉单位也全(quan)部复(fu)(fu)工,全(quan)深海地质绞车等一批科研成(cheng)果取得突破(po)性进(jin)展……成(cheng)果来之不易,成(cheng)绩(ji)着实“吸睛”,一起来看报道(dao)全(quan)文。
眼下全(quan)国(guo)(guo)(guo)在(zai)做好(hao)疫(yi)情(qing)(qing)防控的(de)同时,复(fu)工复(fu)产(chan)的(de)速(su)度不断加快,我(wo)国(guo)(guo)(guo)经济也呈(cheng)现(xian)加速(su)回暖态势。我(wo)国(guo)(guo)(guo)是世(shi)界第一(yi)造船大国(guo)(guo)(guo),船舶订单一(yi)直(zhi)稳居全(quan)球(qiu)第一(yi),今年以来,中国(guo)(guo)(guo)船舶工业的(de)生产(chan)和研发也受到疫(yi)情(qing)(qing)的(de)一(yi)定影响。复(fu)工复(fu)产(chan)以来,我(wo)国(guo)(guo)(guo)船舶工业的(de)生产(chan)进展如何(he)?下面就和记(ji)者一(yi)起走进各大船厂去看看。
各类船舶订单进展顺利,截至3月底,已交付新船33艘
这艘(sou)缓缓驶离码头的(de)(de)是中国船(chuan)舶大(da)船(chuan)集团渤船(chuan)重工为(wei)新加坡(po)一(yi)家(jia)公司建(jian)(jian)造的(de)(de)一(yi)艘(sou)21万吨级(ji)(ji)的(de)(de)散(san)货船(chuan),4月10日开始进入了航(hang)海(hai)试(shi)验(yan)。就(jiu)在同一(yi)天(tian),这家(jia)公司建(jian)(jian)造的(de)(de)另外一(yi)艘(sou)30.8万吨级(ji)(ji)的(de)(de)原油船(chuan)也同时(shi)离开码头开启(qi)试(shi)航(hang)。
中国船舶大船集团渤船重工党委书记、总经理杨树振:与以往船舶试航最大的不同就是既要按照航海试验大纲高质量完成53项海事项目,更要确保试航期间疫情防控工作万无一失。
杨树振介绍说,为了确保订单按时交付,他们采用云报验和服务人员在线指导等方式,提升员工自主设备的调试能力,在一个月的时间内完成了码头的调试项目,达到了试航条件。
中国船舶集团党(dang)组副书记、总经(jing)理杨金(jin)成:我们从2月(yue)10日开始陆续复(fu)工复(fu)产(chan),一手抓疫情防控,一手抓科(ke)研生产(chan)经(jing)营工作的(de)有效(xiao)开展,突出抓好龙(long)头(tou)企业、重大(da)工程、重点(dian)项目,带(dai)动产(chan)业链(lian)上的(de)配套企业的(de)复(fu)工复(fu)产(chan)和全(quan)面工作的(de)推(tui)进。
记者在各大船厂也注意到,从3月底开始,陆续有大船订单按期完成。刚刚出坞的阿尔及利亚豪华客滚船,是由中国船舶广船国际建造的;同样刚出坞的是由中国船舶黄埔文冲为美国船东建造的全冷藏集装箱船,而这艘4.88万吨的成品油船更是比合同期提前一个月交付。据了解,截至3月底,中国船舶集团旗下各生产企业已经累计交付33艘船舶,预计4月底还将交付16艘船舶。
中国船舶集团旗下企业近130家,复工复产率达95%
正在装(zhuang)车外(wai)运的(de)是海洋工程吊机装(zhuang)备,这是中国船舶武汉船机复工以来,完(wan)工发(fa)运的(de)最(zui)大一笔订单。据了解,到目前,已经累计发(fa)送机电设备60多(duo)台套。
中国船舶武汉船机副总经理刘吉顺:针对承制的急需设备项目,及时办理了特殊通行证,通过采取火车、轮船、汽车跨省等接驳方式,保证了船厂急需设备的按时供货。
而位于重庆的中国船舶重齿公司由于订单激增,在原有半自动化装配生产线的基础上增加了一条变桨生产线,实行延时倒班作业,3月份实现了当月发货同比增长67%的新纪录。在我国另外一个船舶基地上海,由中国船舶七〇八研究所设计、江南造船承建的一艘科考实习船日前也开始了相关的搭载、安装和调试工作。
中国船舶江南造船、中山大学海洋综合科考实习船总监造师张文龙: 接下来我们会在这里完成整船的建造,目前项目组已经完成了二、三级专业策划,对下水前的七大重难点系统进行了全方位的分析及推演。
在广州,由广船(chuan)国际(ji)为国外船(chuan)东建造(zao)的(de)2艘9.5万吨冰(bing)区(qu)(qu)散货船(chuan)日前也同时点火开工(gong),这是该公司承接的(de)首批冰(bing)区(qu)(qu)加强型散货船(chuan)。此外,截(jie)至4月8日,中(zhong)国船(chuan)舶集团在武汉(han)的(de)所有成员单位也已经全面复(fu)工(gong)。
配套企业和科研院所持续发力,一批科研成果也取得了突破性进展
这(zhei)是刚(gang)刚(gang)通过验收(shou)的由我国(guo)(guo)自主研(yan)发(fa)的国(guo)(guo)内首台全(quan)海深地质绞(jiao)车(che)。此前,世界上仅(jin)有少数(shu)国(guo)(guo)家具备全(quan)海深科考(kao)绞(jiao)车(che)研(yan)制(zhi)能力,这(zhei)次中国(guo)(guo)船(chuan)舶(bo)七〇四(si)研(yan)究所全(quan)海深地质绞(jiao)车(che)的成功研(yan)制(zhi),实现(xian)了万米深海科考(kao)绞(jiao)车(che)国(guo)(guo)产(chan)化的研(yan)制(zhi)。
中国船舶七〇四研究所高级工(gong)程师(shi)毛(mao)立峰:(全(quan)海(hai)深地(di)质(zhi)绞(jiao)车的成功研制)使我(wo)国成为全(quan)世界(jie)第三个可(ke)以(yi)在全(quan)球最深海(hai)域进行(xing)地(di)质(zhi)取样的国家,这标志着我(wo)国在深海(hai)科(ke)考中又迈出了关键的一(yi)步。
这是我(wo)国(guo)(guo)(guo)自(zi)主研制的“船(chuan)用低速机增压(ya)器”,日前(qian)刚刚完成首次配机试验,整机性能达到国(guo)(guo)(guo)际(ji)先进(jin)水平,填补了国(guo)(guo)(guo)产(chan)自(zi)主品牌在这一领域的空(kong)白。此(ci)外,我(wo)国(guo)(guo)(guo)船(chuan)舶(bo)行业(ye)还有两项技术获得了国(guo)(guo)(guo)际(ji)认证。
来源:央视新闻