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　　近日，中(zhong)(zhong)国(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集团“舾(xi)装件标准(zhun)化设计(ji)”现场交流(liu)会在中(zhong)(zhong)国(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集团旗(qi)下广船(chuan)(chuan)国(guo)际召开。中(zhong)(zhong)国(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集团船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)海工部(bu)、各(ge)船(chuan)(chuan)海企业和(he)设计(ji)院所等50余(yu)名代表就舾(xi)装件标准(zhun)化设计(ji)工作进行(xing)了深入(ru)交流(liu)。 

　　01 什么是舾装件？

　　船舶舾装件主要指除船体结构部件、动力部件外的相关设备与套件，包括管系、设备底座、梯子、平台、桅杆、栏杆、扶手、系泊件等。

　　02 为什么要做标准化设计？

　　由于船舶舾装件种类繁多、数量庞大，构成复杂，部件生产和安装标准化规范低，安装工序复杂杂乱，给舾装件的设计选用、采购和施工带来了困难，造成了船厂采购成本上升和设计效率、施工效率降低。

　　开展舾装件标准化设计，就是为了统一舾装件的“度量衡”，实现技术储备、固化和传承，提高设计质量和施工质量，提高设计效率、促进产能提升，降低成本，推动信息化和业务流程标准化。

　　03 广船国际的探索

　　近年来，广船国际以“提质增效”为抓手，以实现“设计全流程标准化”为总体目标，开展了一系列标准化工作，取得了显著成效。其中通过标准简选、简化，活用标准化原理，专项问题专题优化，巧用信息化手段，标准化、轻量化、信息化同步推进，加强沟通、多方协同等方法，深入推进舾装件标准化设计工作，取得了一系列成果：发布了船舶舾装件标准化设计简选图册、船舶电气舾装件通用图册，实现了管支架专项优化、三厂舾装件统标、管路系统的管材管附件选型标准化，优化了舾装件表面处理方式，完成了铁舾件及管附件设计标准汇编。

　　04 下一步将怎样做？

　　集团公司将从建模角度出发，进一步梳理舾装件使用情况，通过分期分步开展通用性的标准整合，指导各企业开展供应链、生产准备、信息化等建设，从而逐步形成标配供给船东、市场的舾装件产品，实现成本效率上的最优。 

来(lai)   源：广船(chuan)国(guo)际