1月(yue)11日,中(zhong)(zhong)国船(chuan)舶(bo)集(ji)团(tuan)有限公(gong)司党组书(shu)记、董事长雷(lei)凡培(pei)出席(xi)钢(gang)(gang)铁产(chan)业(ye)(ye)链(lian)合(he)作(zuo)与(yu)发展(zhan)报告(gao)会(hui)并(bing)作(zuo)题为《创新、合(he)作(zuo)、共赢》的报告(gao)。他表示,船(chuan)舶(bo)工业(ye)(ye)与(yu)钢(gang)(gang)铁工业(ye)(ye)产(chan)业(ye)(ye)链(lian)高(gao)度融合(he),中(zhong)(zhong)国船(chuan)舶(bo)集(ji)团(tuan)愿与(yu)钢(gang)(gang)铁业(ye)(ye)企(qi)业(ye)(ye)一(yi)起努力(li),让船(chuan)舶(bo)与(yu)钢(gang)(gang)铁产(chan)业(ye)(ye)链(lian)和生态(tai)圈更有活力(li)、更有创造力(li),推进双(shuang)方(fang)合(he)作(zuo)走向新高(gao)度,续写新篇章(zhang)。
雷凡培指出,钢铁工业和船舶工业,都是贯彻落实党的十九大决策部署,推动建设海洋强国、制造强国、科技强国的重要支撑产业。双方的运营与发展始终紧密联系并相得益彰。从产业特征来看,船舶工业与钢铁工业产业链高度融合。造船与钢铁互为上下游产业,都是周期性较强的产业,一定程度上是命运共同体;造船与钢铁产业联动、融合发展是国际惯例和大势所趋;随着钢铁工业、船舶工业与航运产业集中度不断提升,船价、航运运费、钢材价格等要素的联动效应将更加突出。从融合成效来看,船舶工业与钢铁工业实现共赢发展,要强化战略投资合作,推动技术联合攻关,打造互惠互利格局。
雷凡培表示,无论市场兴旺还是低谷,中国船舶集团与钢铁业兄弟企业始终相互支持、相互帮助,共同应对挑战,构建了行业双方紧密合作、有活力的产业链和生态圈,为共同发展提供了有力的支撑保障,也为下一步实现更大发展奠定了良好基础。
对于船(chuan)舶(bo)工(gong)业(ye)(ye)与钢铁工(gong)业(ye)(ye)未(wei)来深化互利合(he)作(zuo)方面,雷(lei)凡(fan)培提出(chu)了以(yi)下几(ji)点建议:一(yi)要在(zai)(zai)(zai)加强军工(gong)协作(zuo)上(shang)下功(gong)夫(fu),围绕(rao)新(xin)的安全威胁和(he)(he)海洋(yang)权(quan)益保(bao)护(hu)、海洋(yang)资源开(kai)发等,瞄准新(xin)的作(zuo)战需求,持续推进潜艇(ting)、水(shui)面作(zuo)战舰艇(ting)等新(xin)兴装备发展(zhan);立足(zu)“小核心(xin)大(da)协作(zuo)”研发制造体系,扩(kuo)大(da)合(he)作(zuo)深度和(he)(he)广度。二要在(zai)(zai)(zai)加强高技术产(chan)品(pin)研发和(he)(he)制造合(he)作(zuo)上(shang)下功(gong)夫(fu)。船(chuan)舶(bo)企业(ye)(ye)与钢铁企业(ye)(ye)在(zai)(zai)(zai)高端船(chuan)用材料领域合(he)作(zuo)的空(kong)间依然很广阔,中国船(chuan)舶(bo)集团愿充分发挥作(zuo)为终端客户(hu)的相(xiang)关(guan)优势和(he)(he)资源,尽最大(da)努力(li)共同推动相(xiang)关(guan)产(chan)品(pin)的研发升级和(he)(he)装船(chuan)应用。三要在(zai)(zai)(zai)材料基础技术合(he)作(zuo)上(shang)下功(gong)夫(fu)。四要在(zai)(zai)(zai)拓展(zhan)新(xin)业(ye)(ye)态合(he)作(zuo)上(shang)下功(gong)夫(fu)。