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近日，加装七一一所混合式脱硫(liu)系统的(de)地中海航运（MSC）19000TEU集装箱船佐伊(yi)号（ZOE）在(zai)MSC船东、DNV-GL船检共同见证下，顺利完(wan)成试航。二氧化硫(liu)排放指标(biao)和排水指标(biao)均(jun)达到国际海事组织（IMO）法规标(biao)准，取得DNV-GL现场签(qian)证确(que)认。
该混合式脱硫系统采用三I塔布置、镁基法技术路线，由七一一所自主研发设计。在项目团队的共同努力下，整个试航过程仅用时4天时间。
该项目的(de)顺利交(jiao)付，标志着七(qi)一(yi)(yi)一(yi)(yi)所(suo)成为国内首个实现集(ji)装箱(xiang)船(chuan)、油船(chuan)、散货(huo)船(chuan)三(san)大(da)主流船(chuan)型(xing)，开(kai)式(shi)、混合(he)式(shi)，钠碱(jian)法、镁(mei)基法，U塔、I塔技术路线(xian)全覆盖的(de)脱(tuo)硫厂商。未来，七(qi)一(yi)(yi)一(yi)(yi)所(suo)将秉承(cheng)以“质量、服务”的(de)宗(zong)旨，继(ji)续为全球客户(hu)提(ti)供最合(he)理、适(shi)用(yong)的(de)船(chuan)舶脱(tuo)硫解决方案。
