11月24日,青岛海洋科学与技术试点国家海洋实验室(以下简称“海洋试点国家实验室”)在黄埔文冲船舶有限公司举行了我国首艘渔业捕捞加工一体船“深蓝号”入列国家海洋实验室远海科学考察船队仪式。
“深(shen)蓝(lan)号(hao)”入列现场(chang)
海洋试点国家实验室为海洋强国战略提供重要科技支撑,为加强资源结构优化,实验室整合国内10家单位的27艘科考船加入科学考察船队,共同建设科考共享平台。“深蓝号”技术先进,常年在南大洋海域作业,是开展南大洋多学科科考的一个不可多得的平台。未来实验室将充分发挥“深蓝号”平台效能,为南大洋环境监测和生物资源可持续利用提供智力支撑和技术支持。
“深蓝号”由黄(huang)埔文冲(chong)建(jian)造(zao),七(qi)〇八(ba)所参与设计,总长约120米,型(xing)宽21.6米,设计吃水7.3米,设计航速15节,主机功(gong)率8000 千(qian)瓦,载重吨约5000吨。“深蓝号”是(shi)我国自(zi)主研(yan)制建(jian)造(zao)的(de)(de)第一艘(sou)渔业捕(bu)捞加工一体船(chuan),也(ye)是(shi)目前最大(da)(da)最先(xian)进的(de)(de)渔业捕(bu)捞加工一体船(chuan),取得近200项知识产权保护(hu),实(shi)现(xian)了我国现(xian)代化(hua)渔业船(chuan)舶装备领域的(de)(de)重大(da)(da)突(tu)破(po),达到(dao)世(shi)界先(xian)进水平;主要(yao)用于南(nan)大(da)(da)洋(yang)(yang)渔业捕(bu)捞,兼顾海洋(yang)(yang)科考功(gong)能(neng),可满足ICE-A冰(bing)区(冰(bing)厚度0.8米)及-25℃低温环(huan)境(jing)的(de)(de)营运要(yao)求(qiu)。
“深蓝”号设计图
“深蓝号”不仅是一艘捕捞效率高的渔船,更是一座自动化程度高的“海上渔产品加工厂”,配备目前世界最先进的连续泵吸捕捞系统和全自动生产流水线。同时,该船还是一艘创新型、经济型和环保型远洋渔船,是目前世界上舒适度最高的渔船之一。
“深蓝”号动画展示
开发南(nan)大(da)洋(yang)等(deng)远洋(yang)渔(yu)(yu)业资源,对我国(guo)加快建设海(hai)洋(yang)强国(guo)、拉(la)动国(guo)内消费(fei)需(xu)求、保(bao)障食品安(an)全和维护海(hai)洋(yang)权益具(ju)有(you)(you)重(zhong)大(da)战略(lve)意(yi)义。“深(shen)蓝号”的研制(zhi)和交付(fu),填补了(le)我国(guo)在高端渔(yu)(yu)船(chuan)建造领域的空白,为(wei)我国(guo)高端渔(yu)(yu)船(chuan)研制(zhi)积累了(le)极(ji)为(wei)宝(bao)贵(gui)的经验(yan),对我国(guo)渔(yu)(yu)业高质量发展具(ju)有(you)(you)极(ji)强的示范引领作用。