女人下边被添全过视频

    自2月10日(ri)(ri)复工以(yi)来，中国船(chuan)舶集(ji)团所(suo)属中国船(chuan)柴(chai)坚持防(fang)疫生(sheng)产(chan)“一(yi)盘棋”，努力克服疫情带来的种种困难，合理安(an)排生(sheng)产(chan)任务，齐心(xin)协力攻坚克难，于(yu)近日(ri)(ri)成(cheng)功按计划(hua)交(jiao)验春节后(hou)首台主机。

    为何强调“按计划”，因为船东原定推迟交验计划，而最终，中国船柴上下齐心“抢”回了时间。
    复工首日，因居家隔离大部分员工不能按时到岗，中国船柴青岛属地总装厂到岗人数不足50%，虽然人员紧缺，但是预装、总装、试车各条战线仍呈现出繁忙的景象。已复工的一线员工不等不靠，主动放弃休息时间，坚守岗位，千方百计将疫情耽误的时间夺回来，确保公司一季度主机的按时顺利交付。
    此次交验的6S50ME-C9.5主机系母型机，试验过程较子型机增加了排放试验、一缸切断试验、增压器匹配和停止试验等工作，所有性能参数都是未知，在疫情面前，原本就困难重重的6S50ME-C9.5主机项目变得更加具有挑战性。为顺利交机，生产部和各生产单位在节前就对有关工作进行了筹划部署，在磨合和厂内试验阶段根据试验大纲程序反复进行演练调整，确保主机各项功能参数符合程序要求。
    复工后(hou)的(de)第(di)一个(ge)周末(mo)，青(qing)(qing)岛发布(bu)寒(han)潮和大雪(xue)预警，气温骤降5度(du)。为(wei)充分(fen)做(zuo)好(hao)6S50ME-C9.5主(zhu)(zhu)机顺(shun)利(li)交验的(de)准备(bei)，总(zong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)、生(sheng)产、技术(shu)、质量等部门人(ren)员(yuan)成立(li)“主(zhu)(zhu)机调试(shi)突击队(dui)(dui)”、“青(qing)(qing)年(nian)突击队(dui)(dui)”，全面推进重点(dian)节(jie)点(dian)的(de)生(sheng)产攻坚(jian)。大雪(xue)当天(tian)，总(zong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)厂临(lin)时成立(li)“青(qing)(qing)年(nian)突击队(dui)(dui)”，9名青(qing)(qing)年(nian)员(yuan)工在一线(xian)青(qing)(qing)年(nian)党员(yuan)总(zong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)厂计调科(ke)科(ke)长赵(zhao)性超的(de)带领(ling)下不畏严寒(han)，加班(ban)加点(dian)抢进度(du)，为(wei)6S50ME-C9.5主(zhu)(zhu)机的(de)交验赢(ying)得了宝贵的(de)台架试(shi)验准备(bei)时间。2月(yue)(yue)12日(ri)，曲轴生(sheng)产商(shang)车间内，为(wei)响应“工序前移”，总(zong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)厂“外协突击队(dui)(dui)”的(de)队(dui)(dui)员(yuan)们(men)临(lin)时兼职，对曲轴装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)提(ti)供了有(you)力支(zhi)持，为(wei)后(hou)续主(zhu)(zhu)机的(de)曲轴供应做(zuo)足了保障。自2月(yue)(yue)18日(ri)起，总(zong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)厂调试(shi)技术(shu)人(ren)员(yuan)、辅机操作人(ren)员(yuan)白天(tian)黑(hei)夜(ye)连轴转，顺(shun)利(li)完(wan)成调试(shi)任(ren)务，为(wei)该项目主(zhu)(zhu)机后(hou)续交验提(ti)供重要数(shu)据支(zhi)撑(cheng)，有(you)力保证了生(sheng)产节(jie)点(dian)。

    2月23日，6S50ME-C9.5主机拆检顺利结束，主机外观质量和台架试验结果收到了船东、船检的一致好评，各项指标参数均达到试验标准。作为新年首台机，在严峻的疫情防控形势下，将扫尾项控制在13项，不仅高标准完成了2020年“平均扫尾项次控制在15项以内”的质量管控目标，也为后续主机的生产赢得了宝贵的时间。