3月30日(ri),中国(guo)(guo)船(chuan)舶集团所属(shu)广船(chuan)国(guo)(guo)际一(yi)(yi)船(chuan)开工、一(yi)(yi)船(chuan)试航、一(yi)(yi)船(chuan)返航。
广船(chuan)(chuan)国(guo)际(ji)为美国(guo)PANGAEA公司(si)建造(zao)的(de)2艘9.5万吨冰区散货船(chuan)(chuan)2号船(chuan)(chuan)点火开(kai)工,这(zhei)是该公司(si)承接的(de)首批冰区加强(qiang)型(xing)散货船(chuan)(chuan),该型(xing)船(chuan)(chuan)的(de)破冰能力(li)达(da)到Ice-1A级,可破0.8米厚的(de)冰层,在低至零下20摄(she)氏度的(de)气温中正(zheng)常行驶。
广(guang)船国际为(wei)中(zhong)远海运(yun)建造(zao)的2艘6.49万吨油(you)船首制船启(qi)程试航,该型船于2019年1月(yue)开(kai)工。
广船国际为TORM航运公司建造的7艘5万吨化学品/成品油船中最后一艘船提前2天完成试航归来。该型船加装开式除硫系统,是环保、节能、高效的新型油船,试航的完成,为抢抓完工节点赢得了宝贵时间,系列船全部交付指日可待!
值得一提的是,自2月10日复工至今,广船国际已有2艘船完成开工、1艘船完成试航、2艘船正在海航、1艘船提前1个月交付
最后,51秒,一(yi)起来看,广船国(guo)际(ji)复工复产“超级(ji)大(da)片”。