女人下边被添全过视频

    中(zhong)国船(chuan)舶集团旗下黄(huang)埔文(wen)冲双船(chuan)同日出坞，今(jin)天两船(chuan)试航归(gui)来(lai)。4月11日、13日，H5647、H5653船(chuan)胜利试航归(gui)来(lai)，这是黄(huang)埔文(wen)冲第(di)二季(ji)度保交船(chuan)攻坚战的(de)重要一(yi)环(huan)。

    H5647船是2150TEU（标准集装箱）系列船的第三艘，总长179.4米，型宽30.95米，型深17.4米，满载2150箱，设计吃水9米；配置了废气再循环（EGR）系统和脱硫系统，可降低硫氮化合物的排放，满足国际海事组织（IMO）Tier III 排放要求，是一艘绿色、环保的船舶。
    面(mian)对新型冰(bing)区船(chuan)的(de)高(gao)要(yao)求、高(gao)难(nan)度，H5647项目组(zu)从2019年(nian)12月开始以(yi)住船(chuan)的(de)形式突击船(chuan)舶(bo)完整性、核对设计(ji)物资问题，充分保证了机舱设备(bei)后(hou)续的(de)正(zheng)常调试(shi)、报验以(yi)及试(shi)航中设备(bei)的(de)流畅运行。

    针对(dui)船东(dong)在本船报(bao)验项目上(shang)的高标准、严要求，各(ge)部门大干(gan)、苦干(gan)、巧(qiao)干(gan)，并认真落实“三检(jian)”制(zhi)度，在各(ge)部门的紧密配合(he)下，黄埔文(wen)冲提(ti)前2天完(wan)成(cheng)试航工作。

    H5653船是1500TEU系(xi)列(lie)船的第二艘，总(zong)长171.98米，型宽24.29米，型深13.6米，满载(zai)1500箱，设计吃(chi)水7.4米。 项(xiang)目组及时总(zong)结首制(zhi)(zhi)船经验，提前(qian)消化、及时处理首制(zhi)(zhi)船的建造(zao)意见(jian)；各(ge)部门通力协作，为试(shi)航节点的顺(shun)利完成全力以赴。

    该船主机的选择性催化还原（SCR）系统修改是试航前最大的“硬骨头”，在缺件到货迟的情况下，机装作业区合理策划，历经3个昼夜完成了SCR排烟管的修改，并合理安排错位施工，同步完成了SCR支撑座的装焊工作。
    在处理发电机(ji)滚轮座有关(guan)问(wen)题(ti)时(shi)，项目组快速反应、加班加点，用时(shi)3天即完成(cheng)了3台发电机(ji)的拆检与更换(huan)工(gong)作，为发电机(ji)动车及后续(xu)报(bao)验争(zheng)取了时(shi)间(jian)。