女人下边被添全过视频

    近日，中国(guo)船舶集团旗下(xia)广船国(guo)际新建的(de)薄板平面分(fen)段流水线国(guo)产(chan)工位(wei)通(tong)过(guo)验收移(yi)交。该生(sheng)产(chan)线全部建成后将(jiang)是国(guo)内最先进(jin)的(de)分(fen)段生(sheng)产(chan)线之一。传统的(de)分(fen)段制作车间通(tong)常情(qing)况下(xia)需要几百(bai)人操作，而使用这样一条(tiao)分(fen)段生(sheng)产(chan)线，这边(bian)钢板进(jin)去，那边(bian)分(fen)段出来，根据测算只(zhi)需要50个人就能运作起来。

薄板平面分段流水线项目建设在船体联合车间（扩建）厂房内，项目总占地面积约为45000平方米。


正(zheng)在建造中的阿尔及(ji)利亚豪华客滚船的上层建筑就(jiu)使用了(le)大量薄板。

    该生产线由上海船舶工艺研究所总包，分为国产工位和进口工位。此次移交的为国产工位，包含横移工位、分段地面系统（T-BEAM装焊平台、井支架）、搬运台车、手工焊门架、顶升工位等。
    建设薄板平面分段流水线主要是为了满足广船国际豪华客滚船和中小型豪华邮轮等高端船舶产品的建造需要。这类型船因为具有庞大的上层建筑，为减轻船舶自重，提高航速以及降低船舶重心等，通常会大量使用仅有3~4毫米的薄板来进行建造。
    投(tou)资建设薄板(ban)平面(mian)分段流水(shui)线是广(guang)船国际贯彻(che)落实“转(zhuan)(zhuan)方式、调结构”总体(ti)要求(qiu)和(he)实现(xian)船舶产品转(zhuan)(zhuan)型升级(ji)的具体(ti)实践。