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开栏的话 创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。作为船舶工业发展的国家队和主力军，中国船舶集团坚持创新驱动发展战略，在世界级海洋装备领域不断开拓创新，引领我国由世界第一造船大国阔步走向造船强国。
即日起，“中国船舶”微信推出“创新·破茧”专栏，集中展示中国船舶集团各成员单位在复工复产过程中，瞄准全年目标，不断加大投入力度，推动颠覆性技术创新，努力突破“卡脖子”核心技术难题的成功经验和典型做法。第一期，请看中国船舶集团旗下广船国际的新突破。
这是目(mu)前中国(guo)(guo)船舶(bo)集团旗下广船国(guo)(guo)际(ji)正在为(wei)阿尔(er)及利亚(ya)ENTMV公司建造的阿尔(er)及利亚(ya)豪华(hua)客滚船。为(wei)了(le)这个重点项目(mu)，广船国(guo)(guo)际(ji)真是下足了(le)功(gong)夫(fu)。
△ 按(an)时完成(cheng)拉线望光，全员拼(pin)了！
△ 引(yin)进并应用高(gao)端造船装备！
今天，他们又有了(le)颠(dian)覆性的新技术！
预制舱室单元
舱室单元，就是一间间“海上客房”。舱室单元预制，就是在船舶还未建造成型前，就在生产线上预先批量化制作这些“客房”，再运输到船上就位安装。
日(ri)前，这艘豪华客滚船首批预制舱(cang)室单元成(cheng)功进舱(cang)就位(wei)，这是广船国际实船应用的首批预制舱(cang)室单元这个技(ji)术得(de)到(dao)了船东的肯定。
看下方视频，了解一下！
△ 预(yu)制舱室单元(yuan)已完成所有电(dian)气线(xian)路(lu)和(he)卫生单元(yuan)的安(an)装，并预(yu)留了水(shui)、风(feng)、电(dian)接口，只(zhi)需接上即(ji)可通水(shui)通风(feng)通电(dian)。
对于客滚船、客船、豪华邮轮而言，一艘船就有成百上千个舱室，且舒适度要求极高。船上组装不仅环境差、难度高，而且存在效率低、质量不稳定等问题。
舱(cang)室单元预制(zhi)(zhi)(zhi)可(ke)以(yi)使(shi)舱(cang)室单元制(zhi)(zhi)(zhi)作独立于船(chuan)舶(bo)建造过程(cheng)，还可(ke)以(yi)为舱(cang)室单元制(zhi)(zhi)(zhi)作提供一个优良的(de)工作环境(jing)，确(que)保(bao)舱(cang)室单元制(zhi)(zhi)(zhi)作精(jing)度、质(zhi)量的(de)优质(zhi)和稳定(ding)，大(da)幅提高(gao)舱(cang)室制(zhi)(zhi)(zhi)作的(de)效率和品质(zhi)。
阿(a)尔及利(li)亚客(ke)滚船共(gong)设计365个(ge)(ge)(ge)舱(cang)(cang)室(shi)单(dan)(dan)元(yuan)(yuan)。广船国际舱(cang)(cang)室(shi)单(dan)(dan)元(yuan)(yuan)制作车(che)间配备了34个(ge)(ge)(ge)工(gong)位和150多(duo)个(ge)(ge)(ge)可拓展仓储空间，5天即可完(wan)成(cheng)一批(pi)次34个(ge)(ge)(ge)舱(cang)(cang)室(shi)单(dan)(dan)元(yuan)(yuan)的制作任务，一个(ge)(ge)(ge)月可以满足204个(ge)(ge)(ge)舱(cang)(cang)室(shi)单(dan)(dan)元(yuan)(yuan)的制作需求，仅需50多(duo)天就(jiu)能将阿(a)尔及利(li)亚客(ke)滚船所需的365个(ge)(ge)(ge)舱(cang)(cang)室(shi)单(dan)(dan)元(yuan)(yuan)制作完(wan)成(cheng)。
敢为人先，从无到强
一年前，广船国际刚刚开始预制舱室单元生产线的改造；一年后，广船国际就实现了从无到强，从陌生到熟练的华丽转身。
2019年5月13日，舱室单元模拟平台完工启(qi)用(yong)。一年后(hou)，舱室单元制(zhi)作车间已然具备震撼规模，生产紧(jin)张有序。
自主改进，过关斩将
△ 舱室单元(yuan)制作(zuo)团队部(bu)分骨干合影。
首次尝试舱室单元预制(zhi)的广船(chuan)人(ren)难免遇(yu)到困难。广船(chuan)国际居装部舱室单元制(zhi)作(zuo)团队不等不靠、自(zi)主创新(xin)，最终促成了预制(zhi)舱室单元的成熟应用(yong)。
△ 左图(tu)为(wei)运(yun)输液压(ya)小车，右图(tu)为(wei)工人(ren)正在操作小车运(yun)输。
为(wei)满足在狭小(xiao)空间内移动舱(cang)室(shi)单(dan)(dan)元(yuan)定位安装(zhuang)的需(xu)要(yao)，舱(cang)室(shi)单(dan)(dan)元(yuan)制作(zuo)团队自主研发(fa)制作(zuo)了运(yun)输(shu)液压(ya)小(xiao)车(che)。通过(guo)几(ji)代产品的升级优化，小(xiao)车(che)可以实(shi)(shi)现(xian)“四两拨千斤”的效(xiao)果，用(yong)很小(xiao)的体(ti)积实(shi)(shi)现(xian)精准托举移动舱(cang)室(shi)单(dan)(dan)元(yuan)，确保了运(yun)输(shu)过(guo)程(cheng)的稳定可控。
规划升级，未来可期
预制舱室单元组装平台经过尺寸和精度的改造，不仅可以用于制作居住区域舱室单元，还可以适应其他各类舱室单元的制作任务，拓展应用范围。
舱室单元制作车间未来可能实现流水线组装功能，甚至独立承制外单位舱室单元，进一步提高舱室单元制作效率，实现更大的经济效益。
来源：广船国际
