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黄埔文冲建造的2350TEU集装箱船2号船顺利完成试航
来源:中国船舶     日期:2020-05-25    字体:【大】【中】【小】

    5月23日(ri),中(zhong)国(guo)船舶(bo)集(ji)(ji)团(tuan)旗下黄埔文(wen)冲建(jian)造的2350TEU集(ji)(ji)装箱船2号船顺利完(wan)成(cheng)试航(hang)归来(lai)。本次试航(hang)任(ren)务的完(wan)成(cheng),坚(jian)定了该公司(si)克服(fu)疫情不利影响,实现年度交船目标的信心。该船总(zong)长186米(mi),型宽32.2米(mi),型深(shen)16.9米(mi),设计吃水8.5米(mi),是一艘经济(ji)环保型绿(lv)色船舶(bo);采(cai)用(yong)直艏设计,配备全(quan)悬挂(gua)舵、螺旋桨安装扇形导管(guan),性能优(you)越(yue),各项数(shu)据(ju)均优(you)于合同技术指标。

 

排除万难保节点

    黄埔文冲有条不紊地推(tui)进各试航(hang)项目(mu)。在(zai)海上航(hang)行的第(di)二天,机舱(cang)(cang)人(ren)员(yuan)发现机舱(cang)(cang)主(zhu)机排(pai)烟管振(zhen)(zhen)动异(yi)常。经调(diao)查分析,该(gai)状况是(shi)振(zhen)(zhen)动加强不足所导致。试航(hang)总指挥(hui)当即召集设计、质检人(ren)员(yuan)商讨改(gai)进方案(an),并带领他们(men)在(zai)接(jie)近40℃高温的机舱(cang)(cang)中(zhong)搭(da)架施工,奋战(zhan)到深(shen)夜,最终排(pai)除故障(zhang),确保了后续项目(mu)顺(shun)利进行。

不分昼夜勇突击

    为确保该(gai)船振动及噪(zao)音项目顺利过验(yan)(yan),黄埔文冲试航(hang)人(ren)员牺牲休息(xi)时间,在凌(ling)晨对(dui)重点区域进(jin)行检测和记录(lu),提前取得相关数据,为报验(yan)(yan)前解决噪(zao)音问题做好了铺垫。他们不(bu)分(fen)昼夜、默(mo)默(mo)奉(feng)献,为按时完成试航(hang)贡献了力量。

试航防疫要同步

    本次试(shi)(shi)航仍在防疫(yi)(yi)期间,为(wei)确保在安全的前提下完成(cheng)试(shi)(shi)航任务(wu),黄埔文冲制定了详细(xi)的防疫(yi)(yi)方案,相关部门认真(zhen)落(luo)实测温(wen)、防疫(yi)(yi)物(wu)资发放、上建区域消(xiao)毒等(deng)工作,得到船东、船检的一(yi)致好评。