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开工！新能源船舶又一力作
5月26日，由中国船舶集团旗下广州船院设计的300客位电动游船顺利开工。 该船采用锂电池作为动力，设两层客舱和露天游步甲板，整船外观设计采用独特的岭南特色风格，结合现代的灯光装饰，既古香古色又光彩夺目，将传统与现代有效结合；内装设计也是古今结合，整体风格古朴典雅，置身其中，犹如身临一座高贵典雅的殿堂。
该船是广州船院在新能源船舶领域的又一力作。在设计中，广州船院秉承“安全、创新、环保、节能”的设计理念，致力将该船打造成珠江上亮丽的城市“新名片”。
近年来，广(guang)(guang)州船院(yuan)积极响应交(jiao)通运输部(bu)、广(guang)(guang)东省(sheng)政(zheng)府绿色(se)发展(zhan)战(zhan)略部(bu)署(shu)，积极拓(tuo)展(zhan)合(he)作，不断加大内河(he)新能(neng)源船舶(bo)的研发和创新力度，已(yi)取得包(bao)括液化天(tian)然气（LNG）燃料(liao)、锂电池、氢燃料(liao)船舶(bo)等多项船舶(bo)清洁能(neng)源应用技术的突破，促(cu)进船舶(bo)运力朝绿色(se)环(huan)保发展(zhan)迈出了实质性步伐。（广(guang)(guang)州船院(yuan) 供(gong)稿(gao)）
交付！全国最环保引航艇
近日，全国首艘引航系统满足船舶发动机C1/C2排放标准（中国第一、第二阶段排放要求）的引航艇“甬港引35”号在宁波舟山港正式交付。该引航艇动力系统由中国船舶集团七一一所集成供货，将助力宁波舟山港进一步打造“资源节约、环境友好”型绿色港口。
七一一所为“甬港引35”号提供了推进主机、主发电机组、主推进控制系统、齿轮箱和侧推设备等。针对宁波舟山港海况特点和引航需求，该型引航艇采用双机双桨推进形式，借助高压共轨与电子控制单位（ECU）技术，可有效降低黑烟排放量、油耗量；与此同时，新增的船艏侧推、齿轮箱、新型ZF离合器等，可使该船峰值冲击扭矩下降40%，响应速度提升35%，在操纵性、舒适性等方面大幅提升。
“甬港引35”号是七一一所与宁波港集团公司的首次合作，自2019年初开建以来，七一一所与各单位精诚合作、协同配合，特别是疫情防控期间克服困难，组织人员赴珠海完成了调试和试航工作，保障船舶按期交付，以专业的技术和优质的服务赢得了客户好评。该引航艇的交付使用，为双方后续开展深入合作奠定了坚实基础。（卑雨潇 供稿）
