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2020年已(yi)过(guo)去一半。上(shang)半年，中国船(chuan)舶集团各成员(yuan)单位统筹(chou)做好疫情防控和复工(gong)(gong)复产工(gong)(gong)作(zuo)，紧盯全(quan)年目标任务，积极落实高质量发展要求，奋力实现“双过(guo)半”。
今天，中国船舶集团旗下外高桥造船为山东海运建造的18万吨好望角型散货船“德瑞”号签字交付。至此，外高桥造船上半年共累计交船14+1艘（座）/222.62万载重吨，承接订单9艘/142.6万载重吨
两大指标以载重吨计，均名(ming)列中(zhong)国各(ge)大船厂前茅，取得了疫情防控阻击战(zhan)和科(ke)研生产攻坚战(zhan)的(de)“双胜利”，实(shi)现了“时间过半、任务过半”的(de)既定(ding)目标。
经营承接硕果累累
2月28日，外高桥造船与新加坡EPS公司以“云签约”的形式签订了复工以来的首份合同。
4月份(fen)，又连续签(qian)订了共7艘船舶(bo)建造合同。船舶(bo)类型(xing)不仅有(you)外高(gao)桥造船品牌船型(xing)——纽卡斯(si)尔型(xing)散货(huo)船，还有(you)15.8万吨苏伊(yi)士(shi)型(xing)原油船以及“优化升级”版(ban)LRⅡ型(xing)双(shuang)燃料油船，进一步丰(feng)富完善(shan)了外高(gao)桥造船的产(chan)品类型(xing)和构成。
“一号工程”全线推进
邮轮专用船坞接长（点击详细）、薄板中心厂房（点击详细）等船厂适应性改造项目完工交付。邮轮管子开工制作、薄板分段顺利通过连续开工转阶段审核、分段预舾装工程进入全面开工阶段、L3 Mock up（实船样板分段）内装二期工程正式开工等节点顺利完成。（点击详细）
截(jie)至六(liu)月底(di)，首制船已经开(kai)(kai)工79个结构分段(duan)，占全船分段(duan)个数的12%，邮轮详细设计完(wan)(wan)成(cheng)64.5%，物(wu)资采购完(wan)(wan)成(cheng)61.6%，标志着(zhe)国(guo)产大型邮轮项目实质性(xing)建造工作(zuo)全面铺开(kai)(kai)。
民船海工连续交付
上半年，外高桥造船共完工交付1艘40万吨超大型矿砂船（VLOC）、3艘18万吨好望角型散货船、6艘21万吨纽卡斯尔型散货船、1座CJ50型海上自升式钻井平台、以及4艘平台供应船。
2月抓实抓细联防联控各项措施，全力以赴复工复产，成为非常时期集团旗下率先实现在建产品试航的船企。
3月出色完成了包括新船合同签约、开工、下坞、出坞、试航和交船等22个生产节点，实现了多艘船舶的建造节点“大满贯”。
4月相继完成包括开工、出坞、下坞、试航、交付在内的20个生产大节点，掀起复工复产又一轮新高潮。
进入5、6月份，外高桥造船马不停蹄，乘势而上，在抓好疫情防控的同时，全面组织生产经营的各项活动，落实完成各项生产节点，交出了令人信服的“双过半”成绩单，折射出大国央企应有的责任和担当。
