疫情之下,汛情当头,船舶小伙伴的生产热情丝毫未减。看,中国船舶集团旗下外高桥造船忙着呢。
01 双船同日试航归
7月25日,外高桥(qiao)造(zao)船(chuan)为(wei)韩(han)国长(zhang)锦航(hang)(hang)运公司(si)建造(zao)的21万(wan)吨(dun)散货船(chuan)H1487船(chuan)以及为(wei)希(xi)腊MDM航(hang)(hang)运公司(si)建造(zao)的21万(wan)吨(dun)散货船(chuan)H1455船(chuan),顺利完(wan)成试航(hang)(hang)项目(mu),同日凯旋。
两船均为配备脱硫脱硝装置的新型环保型系列散货船。两船于7月20日同日出海试航,仅用时六天,创下了该型船最短试航周期纪录。
面对连续阴雨天气的影响,外高桥造船试航团队严格按照预定计划,精心做好海试项目的各项准备工作,有条不紊地推进项目校验,确保项目报验成功。两船试验结果均获得船东、船检的一致认可。
02 平直C线试运行
近日(ri),外高桥造(zao)船(chuan)大型(xing)邮轮(lun)建造(zao)平直(zhi)C线薄板工位适应性改造(zao)项(xiang)目正(zheng)式启(qi)动(dong)试运行(xing),为有序推进大型(xing)邮轮(lun)建造(zao)项(xiang)目提供了(le)强(qiang)有力的(de)设备保障。
平直C线是外高桥造船重要的平面分段制作流水线之一,原流水线已经无法满足当前分段流水线制作的作业要求。
改造后的平直C线可兼顾邮轮薄板制作,其中,拼板工位是平直C线三个工位中不可或缺的工位之一。该工位长35米,宽20米,具备拼板的进料、纵横对齐等功能。