女人下边被添全过视频

　　日前(qian)，中国船舶(bo)集团旗(qi)下沪(hu)东(dong)中华报(bao)送的《旗(qi)舰型化学品船建造工艺技(ji)术创新(xin)(xin)研究》，获(huo)得第(di)32届(jie)上海(hai)市优(you)秀发明选(xuan)拔赛(sai)优(you)秀创新(xin)(xin)金(jin)奖。该(gai)项创新(xin)(xin)为旗(qi)舰型化学品船提供了具有(you)自(zi)主知识产权的建造技(ji)术，使中国造船在高(gao)端(duan)建造中更进(jin)一步，对业内有(you)着良好的示范作用。

　　旗舰型(xing)化(hua)学品船(chuan)的液货舱(cang)完(wan)全(quan)由(you)双(shuang)(shuang)相(xiang)不锈(xiu)钢构成，由(you)于(yu)其材质(zhi)特性，建造(zao)难(nan)度(du)远超普通碳(tan)钢结(jie)构。同(tong)时，作为(wei)“移(yi)动的管系(xi)材料博物馆”，49000吨双(shuang)(shuang)相(xiang)不锈(xiu)钢化(hua)学品船(chuan)多(duo)达4万(wan)根(gen)不同(tong)种类、材质(zhi)的管子，如何确保高质(zhi)量、高精度(du)、高效率(lv)的安装(zhuang)，是一(yi)大(da)难(nan)题。

49000吨化学品船

　　为解决这一建造难题，该项目首创了基于MBD的双相不锈钢槽型隔舱建造技术，有效避免了施工过程中双相不锈钢的电偶腐蚀，自主研发的弱刚性双相不锈钢槽型横隔舱建造专用胎架、加强方法和精度控制方法，有效控制了焊接、吊装、翻身和驳运变形，提高双相不锈钢结构制造精度。

　　针对化学品船管系数量大、种类多、安装周期长等难题，策划密集复杂管路单元化建造技术，研制了巨型单元建造运输一体化托架，提出了一种新型单元胎架和集管区单元建造方法，提高了单元模块化率和定位精度、大幅缩短主甲板管路建造周期。

　　该技术已在4艘49000吨双相不锈钢化学品船建造中全面实施，使用效果良好，取得了显著的经济效益和社会效益。

　　上海市优秀发明选拔赛
　　创(chuang)办于1987年，是(shi)上(shang)(shang)海(hai)市政府(fu)批准的重要科技奖项，由(you)上(shang)(shang)海(hai)市总工(gong)会(hui)、上(shang)(shang)海(hai)市知识产(chan)权局、共(gong)青团上(shang)(shang)海(hai)市委员会(hui)、上(shang)(shang)海(hai)市科学技术(shu)协会(hui)和上(shang)(shang)海(hai)发明协会(hui)共(gong)同(tong)主办，有力(li)推动(dong)(dong)了广大(da)职工(gong)立足(zu)岗(gang)位开展(zhan)创(chuang)造活动(dong)(dong)。