女人下边被添全过视频

　　继“云(yun)交船(chuan)”3艘(sou)32.5万吨系列矿砂船(chuan)后，中国船(chuan)舶集团(tuan)旗下武船(chuan)集团(tuan)北船(chuan)重(zhong)工于(yu)8月(yue)28日上午分(fen)别举行了32.5吨矿砂船(chuan)4号的交船(chuan)暨命名(ming)仪式和10号船(chuan)的“云(yun)命名(ming)”仪式。

上午9:00
　　武船集团北船重工为工银租赁和招商轮船建造的32.5万吨矿砂船4号船“ORE CHONGQING”号命名暨交船仪式在3号码头举行。

　　在 “ORE CHONGQING”号建(jian)造(zao)过程中，北船(chuan)重工(gong)调配优质资源(yuan)，秉承工(gong)匠精神(shen)，在已交(jiao)付3艘(sou)同型船(chuan)的基(ji)础上(shang)，持续优化建(jian)造(zao)工(gong)艺，提升生产管理水平，由“条线管理”推进到“区域管理”，开(kai)展“三区域”联动看板动态跟踪(zong)，确保了(le)该船(chuan)主甲板贯通至出坞(wu)(wu)仅用时26天，出坞(wu)(wu)49天涂装工(gong)作即达(da)到交(jiao)船(chuan)状态，出坞(wu)(wu)完(wan)整性、试航完(wan)整性等指标(biao)全部达(da)到新的目标(biao)；仅用75小时完(wan)成(cheng)了(le)关键海上(shang)试验项目，主要(yao)性能指标(biao)全部满(man)足技术规格书及规范要(yao)求。

上午11:00
　　北船重工首次采用视频连线的形式，三地同步举办为裕民航运股份有限公司建造的“裕元”号命名仪式，实现了“云命名”“云砍缆”。

　　自承建“裕元”号以来，北船重工充分发挥系列船的技术建造优势，在同型产品建造经验的基础上，更加精准地策划、管控项目，以“关键区域、关键工序、关键设备”计划为主线，周密协调生产、技术、保障等各方资源，提前发现解决问题。

　　实施舱口围一体化吊装等新工艺，实现了同型船轴舵系工程38天的记录，高效、优质完成了44项海试项目，各项指标全部满足技术规格书要求，为裕民船东建造了一艘精品船舶。


32.5万吨矿砂船>>
　　32.5万吨矿砂船是北船重工主建船型，截至目前已交付5艘，手持7艘。武船集团北船重工针对主建船型建立了营销拓展、研发设计、生产建造“三位一体”工作机制，系列船各项指标稳步提升、周期持续缩短，最短主甲板合拢贯通至船舶出坞达26天，最短轴舵系工程达38天，最短码头调试周期达69天，最短试航周期达75小时，同型船市场竞争力及占有率达到国内领先水平。