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立足国(guo)(guo)内(nei)大循环、畅(chang)通国(guo)(guo)内(nei)国(guo)(guo)际(ji)双循环。最近中国(guo)(guo)船(chuan)舶(bo)集团成员(yuan)单位纷纷拿下(xia)国(guo)(guo)内(nei)国(guo)(guo)际(ji)多个项(xiang)目订单，积极助力构建“双循环”新(xin)发(fa)展(zhan)格局。
01 外高桥造船：4艘双燃料散货船建造
近日中国船舶集团旗下外高桥造船联合中船贸易与裕民航运股份有限公司，通过视频连线的方式签署了4艘19万吨双燃料散货船建造合同。这是外高桥造船自去年12月份以来在全球双燃料船型领域取得的第三份订单。
该船型是外高桥造船拥有完全自主知识产权的新一代双燃料船型，在保留传统好望角型散货船灵活性的前提下，根据客户需求进行了船型设计优化，具备更大的经济性优势。
随着(zhe)环保要求的(de)不断(duan)提升，双(shuang)燃(ran)料(liao)船型(xing)将逐(zhu)渐(jian)占(zhan)据(ju)更大的(de)市场份额。外高桥造船根(gen)据(ju)市场需求，提前布局，对好望角型(xing)散货(huo)船、超大型(xing)油船等(deng)全系列(lie)主(zhu)建(jian)产品进行了(le)双(shuang)燃(ran)料(liao)船型(xing)开发(fa)升级(ji)，并(bing)相继与国内外客户(hu)签署了(le)全球首制(zhi)双(shuang)燃(ran)料(liao)纽卡斯(si)尔(er)型(xing)散货(huo)船和12万(wan)吨(dun)双(shuang)燃(ran)料(liao)LRII型(xing)油船建(jian)造合同。
02 七〇八所：两艘智能挖泥船设计
11月12日中国船舶集团七〇八所成功签订中港疏浚有限公司的2艘续建3000立方米自航耙吸式挖泥船项目设计合同。此次签订设计合同是七〇八所与疏浚装备技术国家研究中心在船舶建造总包方面的第一次全面合作。
本次续建的2艘新型3000立方米自航耙吸式挖泥船集先进性、高效性、智能型于一体，是七〇八所联合中港疏浚有限公司共同研发的新一代中小型、智能化耙吸挖泥船项目的续造船型，入级中国船级社（CCS）。
七〇八所(suo)在原有(you)绿色船舶(bo)(bo)、智(zhi)能(neng)船舶(bo)(bo)的(de)设计(ji)理念基础上，更加优(you)化(hua)了项目的(de)实(shi)用性，充分(fen)落实(shi)集(ji)成高效、智(zhi)能(neng)环保的(de)研发宗(zong)旨，聚焦沿海(hai)港(gang)口、航(hang)道疏浚的(de)实(shi)际需求。
03 七一八所：国外制氢设备供货
近日中国船舶集团七一八所成功与国外某大型光纤供应公司签订制氢设备供货合同。此为七一八所在海外市场签订的单笔金额最大的制氢设备供货合同。七一八所将为该公司定制2台电解水制氢设备。设备采用模块化、双极性加压电解槽设计，使用特殊方法及专利材料，保证电解槽在任何工况下无泄漏，同时使用特殊活化手段提高电解效率，以满足客户对设备能耗的严格要求。目前，七一八所制氢设备工程部正在加班加点赶工期，预计年底完成设备的分批交付。
作为国内(nei)唯(wei)一(yi)从事水(shui)电解(jie)制(zhi)氢技术研(yan)究的国家级科研(yan)单(dan)位，七一(yi)八所拥有成(cheng)熟的碱性水(shui)电解(jie)、SPE纯水(shui)电解(jie)和(he)化石燃料(liao)制(zhi)氢技术。
04 七一一所：游船电力推进系统集成项目
近日中国船(chuan)(chuan)舶(bo)集团七一一所(suo)再次成(cheng)功承接厦(sha)门(men)波(bo)赛东(dong)游(you)船(chuan)(chuan)电(dian)力推进(jin)系(xi)统集成(cheng)项目。厦(sha)门(men)波(bo)赛东(dong)游(you)船(chuan)(chuan)总长(zhang)64.6米(mi)，型宽13米(mi)，载客(ke)456人，单体(ti)钢制(zhi)(zhi)结构，依据厦(sha)门(men)沿海通航(hang)条件(jian)量身定制(zhi)(zhi)。该(gai)(gai)项目供货范(fan)围(wei)包(bao)含发电(dian)机(ji)(ji)组、配电(dian)板、变(bian)频器、推进(jin)电(dian)机(ji)(ji)、推进(jin)控制(zhi)(zhi)系(xi)统等设备。该(gai)(gai)系(xi)统相比常(chang)规动(dong)力系(xi)统具(ju)有(you)节能减排、布置(zhi)灵活(huo)、操纵方便和减振(zhen)降噪等诸多优点。
05 汾西重工：清洁能源工作船动力系统
近日中国船舶集团旗下汾西重工与武汉武船特种船艇有限责任公司签订了抚仙湖纯液化天然气（LNG）动力试验船直流组网电力推进系统合同。汾西重工承担从供气系统到推进舵桨的整个动力系统集成。
该船舶为清洁能(neng)源工(gong)(gong)作船，也是国内(nei)首(shou)艘以单一燃(ran)料(liao)LNG发(fa)电机(ji)组为动(dong)(dong)力源，采用直(zhi)流组网(wang)(wang)(wang)电力推(tui)进(jin)(jin)系统的(de)内(nei)湖(hu)船舶。本项目采用汾(fen)西重工(gong)(gong)自主知识产权的(de)直(zhi)流组网(wang)(wang)(wang)电力推(tui)进(jin)(jin)系统，可(ke)以有(you)效(xiao)缩短机(ji)组并网(wang)(wang)(wang)、解列的(de)完(wan)成(cheng)时(shi)间(jian)，且通过变频驱(qu)动(dong)(dong)推(tui)进(jin)(jin)电机(ji)有(you)效(xiao)提高(gao)推(tui)进(jin)(jin)动(dong)(dong)态响应(ying)特性。
