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日前，中(zhong)(zhong)国船舶集团旗(qi)下(xia)中(zhong)(zhong)船应急承(cheng)建(jian)的肯尼亚蒙巴萨(sa)(sa)人行(xing)(xing)浮桥正式(shi)建(jian)成通行(xing)(xing)。蒙巴萨(sa)(sa)作为肯尼亚第二大(da)城(cheng)市，是全国重要工商业中(zhong)(zhong)心，其港口(kou)为非洲(zhou)东海岸最大(da)海港。浮桥的建(jian)成，使蒙巴萨(sa)(sa)主(zhu)岛和周边(bian)地区两(liang)岸居(ju)(ju)民通行(xing)(xing)时(shi)间由(you)原来(lai)的45分钟(zhong)缩短至10分钟(zhong)，极大(da)方便了(le)当地居(ju)(ju)民出行(xing)(xing)。同时(shi)，浮桥通航孔(kong)的设计可(ke)满(man)足万(wan)吨大(da)型船舶畅通进出蒙巴萨(sa)(sa)港口(kou)。
这座浮桥，跟以往的浮桥不一样，它可以实现自主开合，这在国内外非常罕见。中船应急突破常规，大胆设计，采用钢桥加浮桥组合形式，在不影响航道的基础上实现了人员通行目的，赢得了当地人称赞。
浮桥人、车、货分流的设计，既杜绝了人车一体的安全隐患，又减少新冠病毒传播风险。
浮桥总长823米，连接肯尼亚蒙巴萨主岛和周边地区。浮桥采用钢桥与浮桥搭接形式，两岸采用钢桥、中间通航孔采用浮桥，可以适应潮位差4.2米，通航孔宽度150米，日通行量可达30万人次。
来 源：中船应急(ji)
