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全国人大代表郭建增
“‘十三五’期间，中国船舶工业世界市场份额第一，充分彰显了船舶工业雄厚的实力和蓬勃的生命力。作为船舶人，我感到无比的骄傲和自豪。”全国人大代表，中国船舶集团七一八所党委委员、副所长郭建增表示，当前世界正面临百年未有之大变局，“十四五”期间，中国船舶工业高质量发展大有可为。七一八所也将充分发挥自身优势，在融入新发展格局和建设“双一流”的发展全局中找准方向和定位，为中国船舶工业实现高质量发展以及助力实现“碳达峰”“碳中和”目标作出自身的贡献。
郭建增表示，“十四五”期间，中国船舶工业需要持续保持战略定力，增强自主创新能力，注重发挥产业政策的促进和引导作用，坚定不移推动船海产业转型升级和产业链自主可控，积极应对船舶工业发展壮大过程中必然出现和必须面对的各种问题，加大力度开发环境友好的绿色船舶，推动高质量发展迈出新步伐，再上新台阶。
郭建增介绍，“十四五”期间，七一八所也要积极适应和准确把握形势发展变化，在融入新发展格局和建设“双一流”的发展全局中找准方向和定位，坚持“1336”的发展思路，始终围绕高质量发展主线，坚持强军首责，坚持以“化学”为根基，以“气体”为核心，以“材料”为拓展的发展原则，发展壮大防务装备、科技应用和船海产业，推进实施六大工程，力争成为海军防化的核心力量、世界电子特种气体的主导力量、世界可再生能源制氢的骨干力量。“十四五”期间，七一八所要实现经济收入和利润稳步增长、集体防护和生命维持领域新突破、新打造一批特种电子气体领域世界第一的产品、实现1家公司首次公开募股（IPO）上市，培育1-2家上市公司、力争入选1名中国工程院院士的目标。
我国做出了“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的承诺，实现“碳达峰”“碳中和”意味着能源产业与碳排放深度脱钩，而绿色能源发展是实现“碳达峰”和“碳中和”目标的重要途径。郭建增表示，氢能是最具发展潜力的清洁能源，其中，水电解制氢法是利用可再生能源（如风电、水电、太阳能等）发电-再由电解水制取氢气，整个制氢过程完全没有碳排放，是真正实现清洁的氢气来源的“绿氢”，是能够真正助力“碳达峰”“碳中和”目标实现的制氢技术。
郭(guo)建增表示，氢能(neng)(neng)(neng)产业(ye)是七一八(ba)所(suo)“十四五”时期的重点发(fa)展(zhan)产业(ye)，通过(guo)建设省(sheng)级(ji)氢能(neng)(neng)(neng)应(ying)用(yong)(yong)示范区(qu)、打造北京张家(jia)口低碳(tan)奥运、配合京津冀蓝天保(bao)卫战、构(gou)建可再(zai)生能(neng)(neng)(neng)源(yuan)示范区(qu)等(deng)为(wei)推动国(guo)(guo)家(jia)绿色(se)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)战略布局发(fa)展(zhan)不断贡(gong)献着自(zi)己的力(li)量(liang)。下(xia)一步，七一八(ba)所(suo)将充分(fen)发(fa)挥科(ke)技(ji)研发(fa)引(yin)领作用(yong)(yong)，针对绿氢制取技(ji)术(shu)装备(bei)(bei)关键技(ji)术(shu)及材料研究和(he)科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo)产业(ye)化应(ying)用(yong)(yong)设立科(ke)技(ji)专项，加大专项研发(fa)资金投入，支持行业(ye)企业(ye)突破“卡脖(bo)子”技(ji)术(shu)，赶超国(guo)(guo)际(ji)(ji)先(xian)进(jin)水平，实(shi)现绿氢制备(bei)(bei)技(ji)术(shu)完全(quan)自(zi)主化，同(tong)时增加力(li)量(liang)对标分(fen)析氢能(neng)(neng)(neng)相关国(guo)(guo)际(ji)(ji)标准，提高(gao)国(guo)(guo)产装备(bei)(bei)在国(guo)(guo)际(ji)(ji)市场的认可度和(he)竞争力(li)。
