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7月(yue)21日，中国船(chuan)(chuan)舶集(ji)团旗下中船(chuan)(chuan)应急紧(jin)急调集(ji)动(dong)力舟桥与抢险突击(ji)队，奔赴河南参与救援。7月22日晚，经过一夜的持续奋战(zhan)，两台动力(li)舟桥(qiao)架(jia)设(she)完成(cheng)实(shi)现快速水(shui)上机动。
7月23日早(zao)八点，两台动力舟桥(qiao)分别前(qian)往(wang)新乡市(shi)卫(wei)辉(hui)市(shi)顿坊店乡，在前(qian)稻香村(cun)、后稻香村(cun)等(deng)受灾地(di)对被困的多村(cun)村(cun)民(min)进(jin)行紧(jin)急转移。中船应急当天(tian)又增派8名救援(yuan)人(ren)员前往河(he)南开展救援(yuan)。
截至7月23日下午，已安全转移1400余人目前，救援(yuan)仍(reng)在持续。
中(zhong)船应急
参与此次救援的两台动力(li)舟桥，由中船应急生产制(zhi)造，是国内最先进(jin)的水(shui)上救援装备之一。
在新乡(xiang)救援(yuan)过程中，中船应(ying)急(ji)与(yu)中国安(an)能(neng)救援(yuan)人员(yuan)将3个河中舟和1个(ge)岸(an)边(bian)舟拼接(jie)组成(cheng)长(zhang)40米、宽8米的动力舟桥，作为漕(cao)渡门(men)桥使用(yong)，起到渡船的(de)作用(yong)。每台动力舟(zhou)桥满载450人，行驶速度可达10公(gong)里/小时。
动力舟桥曾(ceng)参与过(guo)安徽池州溃口封堵、松(song)花江(jiang)特大洪(hong)水、鄱(po)阳(yang)湖洪(hong)涝等多次抗灾(zai)救(jiu)援(yuan)，主(zhu)要有两种作业模(mo)式(shi)：一种是多个(ge)河中舟和两个(ge)岸(an)边舟连(lian)在一起，形成带式(shi)浮桥(qiao)，保障大型设备(bei)和人员通过江河；另(ling)外(wai)一种是将(jiang)若干(gan)河中舟和岸边舟拼接组合，作为(wei)漕渡门桥使用，起到渡船的作用。
救援仍在持(chi)续，我们继续奋战。
| 来 源：中船应急
| 制 图：王 琦
| 责 编：周 芒
| 校 对：高红梅
| 审 核：项 丽/甘丰录
