邮箱登(deng)录(lu)：
7月30日，由中国船(chuan)舶集团旗下七〇八所、黄埔文冲为长江三峡设备物资有限公司设计(ji)建造的国(guo)内首艘2000吨自升自航(hang)式一体化海上风电安装平台点火开工。
该(gai)平台(tai)是我(wo)国自主研发设计满足我(wo)国未来深(shen)远(yuan)海(hai)10兆(zhao)瓦及以上(shang)风电机(ji)组(zu)施工的专(zhuan)业化船机，是首艘具有安装+运输“一体(ti)化”和基(ji)础施工+风(feng)机(ji)施工(gong) “一(yi)体化”概念的自升式风电(dian)安装平台。
◆ 该平(ping)台(tai)长约(yue)126米，宽约50米，型深(shen)约10米，拥有先进的设计和强劲灵(ling)活的动力，具有DP-2级动力定位能力，最(zui)大作业水深为 70 米，满足无限航区(qu)航行；
◆ 采用全(quan)电(dian)力驱动全(quan)回转推进，配有4套升降系(xi)统(tong)，一(yi)台(tai)2000吨全回(hui)转起重机及(ji)一(yi)台200吨辅助起(qi)重机，起(qi)吊高度(du)达水面170米(mi)以(yi)上。
近年来，七〇八(ba)所把握市场(chang)先机，瞄(miao)准后“抢装(zhuang)潮”海上风电机组大功(gong)率(lv)的特征(zheng)，不断迭代船型，已形(xing)成(cheng)起重能(neng)力从250吨到3000吨， 满足3兆瓦到15兆瓦机型安装(zhuang)的系列风电安装(zhuang)船的研发能力(li)，推动我国自(zi)升式风电(dian)作业平台(tai)的技术水平迈上新台(tai)阶，为贯彻(che)落实党中央“碳达峰”“碳中和”目标愿景，建(jian)设海(hai)洋强国作(zuo)出贡献。
黄埔(pu)文冲则已有成功(gong)建造(zao)交付我国首艘插(cha)桩(zhuang)式自升自航抢险打捞(lao)工程船、首艘1600吨深(shen)潜坐底风(feng)电工程船、首座桁(heng)架式桩腿风(feng)电安装平台等光荣业绩，并拥(yong)有华南地区最大的风(feng)电导管架、单桩等风(feng)电钢结构生产(chan)线，用实际行动为我国(guo)海上(shang)风电(dian)建设市场再添利器(qi)。
| 记 者：王 进
| 通讯员：邹继翠/邵武豪
| 责 编：高红梅
| 校 对：周 芒
| 审 核：项 丽/甘丰录
