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3月23日(ri)，中国船(chuan)(chuan)舶集团(tuan)旗(qi)下(xia)沪东(dong)(dong)中华联合(he)中船(chuan)(chuan)贸易与长荣海运续(xu)签1艘24000TEU超(chao)大型集装箱船(chuan)(chuan)建造合(he)同。目前，沪东(dong)(dong)中华手持该型全球(qiu)最大箱船(chuan)(chuan)订单(dan)累(lei)计达9艘。
沪东中华为长(zhang)荣海运(yun)建造(zao)的24000TEU集装箱系(xi)列首制船 张黎/摄
当天签订的新船是沪东中华与长荣海运2+2+1一揽子合同生效的最后1艘。加上与全球知名班轮公司地中海航运公司签订的4艘，沪东中华手持该全球最大箱船订单量达9艘，位居中国各大船企之首，进一步巩固了其作为全球超大型箱船建造基地的地位。
据(ju)悉，为长荣海运(yun)建(jian)(jian)造的5艘(sou)24000TEU超大型集(ji)装(zhuang)箱船首制船于去年(nian)12月份出坞，计划(hua)将于今年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)交付，2号船正在坞内进行搭载(zai)作业，3号船已(yi)开工建(jian)(jian)造。为地中海航运(yun)建(jian)(jian)造的1号船已(yi)入坞搭载(zai)总装(zhuang)，2、3号船进入平(ping)台总组阶段，4号船也(ye)已(yi)开工建(jian)(jian)造。全球(qiu)最大箱船建(jian)(jian)造进入“沪东中华时间”。
24000TEU集装箱船总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米。
该型船是目前全球装箱量最大、载重吨最大的船型。其配备混合式Scrubber脱硫装置，采用沪东中华拥有的绿色环保、节能高效安全的全球最新技术设计，其中独有的小球鼻艏方案、大直径螺旋桨和节能导管等装置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现，因此成为目前市场上的“香饽饽”。
截至目前，沪东中华手持24000TEU、15500TEU、13000TEU等超大型箱船订单19艘，已累计完工交付13500TEU、14500TEU、15000TEU、23000TEU等超大型集装箱船23艘。该公司将严格执行“精益管理提效率、优化流程强质量”策略，持续优化项目管理，加强质量管控，达成“更短建造周期、更优产品质量”的目标，按期完成9艘全球最大箱船的建造任务，打造中国船舶全球最大箱船的品牌船型。
| 记 者：何宝新
| 责 编：邝展婷
| 校 对：王 琦
| 审 核：项(xiang) 丽/甘丰录
