邮箱登录：
打造混动船舶“福建样本”
近日，中国船舶集团七〇四所承接的5000马力绿色智能型新能源混合动力拖轮项目正式签约。这是继国内首艘宁波港5000马力并联混合动力及绿色智能系统拖轮之后，七〇四所承接的又一国内首艘同时获得串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志符号的高技术高附加值拖轮。
该项目签约对建立应用生态、形成关键技术乃至实现闽江区域内的绿色航运，以及我国船舶的绿色化和智能化发展有重要意义。
“立足福建，辐射(she)全国(guo)沿(yan)海、内河”。该(gai)拖轮(lun)采用了七〇四(si)所自主研发(fa)的(de)串(chuan)联(lian)式混合(he)动力系(xi)统(tong)及(ji)拥有多项自主知识(shi)产(chan)权的(de)核心产(chan)品，包(bao)含(han)智能化(hua)直流(liu)配(pei)电及(ji)驱动系(xi)统(tong)、串(chuan)联(lian)式混动PEMS综合(he)控(kong)制系(xi)统(tong)、永磁同步机桨(jiang)匹(pi)配(pei)技术、固(gu)态断路器、系(xi)统(tong)保护(hu)技术等。该(gai)拖轮(lun)还匹(pi)配(pei)了生(sheng)物能源(yuan)和箱式模块化(hua)混合(he)动力系(xi)统(tong)，是(shi)未(wei)来(lai)智能化(hua)绿(lv)色(se)船舶的(de)发(fa)展(zhan)方向，将助推沿(yan)海绿(lv)色(se)智能船舶产(chan)业(ye)化(hua)的(de)高(gao)质量发(fa)展(zhan)。
拿下全回转起重船设计订单
近日，中国船舶集团旗下上海船院正式签订4000吨全回转起重船详细设计合同。
该船具有起重能力强、应急能力强、载货能力强、定位能力强四大亮点。上海船院已自主研发了3000吨级、4000吨级、5000吨级和6000吨级全回转起重船，可满足从小型到大型尺寸的全方位覆盖，市场占有率和行业影响力得到了进一步巩固和提升。
该船船长186米，宽48米，型深16米，满载排水量约90000余吨。起重机采用单舷侧布置设计，起吊高度可达主甲板以上145米，相当于50层摩天大厦。还配备有DP2级动力定位系统，可实现深远海快速、精确定位。能够在海上风电场进行各项风电工程作业，主要包括10兆瓦及以下海上风机的基座、支撑塔架、机舱及叶片的吊装和风机基础等施工作业，以及其他海上吊装或支持作业。
| 记 者：何宝新
| 通讯员：付文秀/贾旺杰/康 振
| 责 编：方 浩
| 校 对：王 琦
| 审 核：项(xiang) 丽/甘(gan)丰录
