女人下边被添全过视频

　　9月28日，由(you)中国船(chuan)(chuan)舶集团旗下中船(chuan)(chuan)澄西建造的45号(hao)82000吨(dun)散货船(chuan)(chuan)在江(jiang)阴交(jiao)付(fu)，比合同交(jiao)船(chuan)(chuan)期提前97天。当(dang)天，大船(chuan)(chuan)集团山船(chuan)(chuan)重工建造的85000万吨(dun)散货船(chuan)(chuan)15号(hao)船(chuan)(chuan)命名交(jiao)付(fu)。9月27日，大船(chuan)(chuan)集团联手招商轮船(chuan)(chuan)等单位研发(fa)的LNG双燃(ran)料及液(ye)氨燃(ran)料预设(she)的30万吨(dun)超大型原油船(chuan)(chuan)（VLCC）设(she)计新方案，获得法国船(chuan)(chuan)级社颁发(fa)的AIP认可证书(shu)。

　　45号82000吨散货船是中船澄西与东海安和公司合作的第一个项目。该船型是第四代卡尔萨姆型散货船，符合最新的绿色、节能、环保、安全等规范要求，在82000吨散货船性能领域中独树一帜。

　　该船是中船澄西近年来试航难度最大的一条船，全体试航人员克服台风“梅花”带来的诸多困难，最终圆满完成试航任务，取得比合同期提前97天交船的好成绩。

　　艰难困苦、玉汝(ru)于(yu)成。今年以(yi)来，中船(chuan)澄西克服疫(yi)情(qing)、高温、限电、台风、劳动力(li)紧(jin)缺等多重不利因(yin)素影响(xiang)，持(chi)续改进生产(chan)组织方式，大(da)力(li)推进提(ti)(ti)质增(zeng)效，连(lian)续完成了11艘船(chuan)交船(chuan)及57个生产(chan)大(da)节点，以(yi)昂扬(yang)的(de)斗志全力(li)以(yi)赴完成全年目标指(zhi)标，为集团公(gong)司建设(she)世(shi)界一流船(chuan)舶集团提(ti)(ti)供(gong)有力(li)支撑，以(yi)实际行(xing)动迎接(jie)党的(de)二十大(da)胜利召开！

　　85000吨级散货船是山船重工的主打船型。本次命名的“XING YANG HAI”轮是山船重工为FORTUNE OCEAN SHIPPING公司建造的首艘船舶。山船重工将持续优化产品设计，努力提高船舶各项参数指标，进一步提高产品质量，打造系列精品工程。

　　在试航过程中，该(gai)船(chuan)所有(you)试验项(xiang)目一次通过，试航完整性(xing)高，各(ge)项(xiang)参数性(xing)能及技术指标(biao)均达到规范(fan)要(yao)求。该(gai)船(chuan)也是山船(chuan)重工今(jin)年(nian)成(cheng)功交(jiao)付(fu)的第9艘船(chuan)舶(bo)，山船(chuan)重工将全力冲刺年(nian)度交(jiao)付(fu)14艘船(chuan)舶(bo)的任务目标(biao)。

　　LNG双燃料及液氨燃料预设的30万吨超大型原油船设计图

　　该型船采用同时兼容LNG和液氨燃料薄膜型储舱，满足VLCC全球航线营运的续航力需求。这是大船集团继今年2月成功交付全球首艘LNG双燃料动力VLCC“远瑞洋”，并且氨燃料VLCC设计方案取得AIP认可证书之后，积极响应客户需求，推出的又一创新设计方案。大船集团将依托雄厚的技术储备，不断创新引领，与合作伙伴携手同行，阔步走向低碳零碳绿色未来。



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