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　　30载赓续传承(cheng)，中国船舶来助(zhu)力退(tui)役湛江舰再上岗。

　　近日，退役湛江舰喜迁“新居”——位于湛江市奥林匹克体育中心西北侧的专用港池和专用码头，标志着退役湛江舰安置工程基本完成。

　　中国船舶(bo)集团旗下广州船院创造性地完(wan)成了全球(qiu)第一个滨(bin)海(hai)台风高发区域无动力舰船可防(fang)17级台风、设计寿命40年的海(hai)上系(xi)泊(bo)工程(cheng)，为(wei)该舰赓续(xu)30载传(chuan)承、投身爱(ai)国主义国防(fang)教育提供了坚实(shi)保障(zhang)。

　　退役湛江舰系我国自行设计建造的导弹驱逐舰，也是人民海军第一艘拥有作战指挥系统的大型舰船。

　　1986年  在中国船舶集团旗下大船集团（原大连造船厂）开工建造；

　　1989年  交付部队；

　　2020年8月28日  165湛江舰与其姊妹舰166珠海舰退役；

　　同年9月4日  退役湛江舰正式向湛江市移交。

　　系泊工程大拿出手，退役舰船华丽转身

　　2021年5月(yue)，广州船院(yuan)承(cheng)接(jie)退役湛江舰安置工程总承(cheng)包项目。

　　该院曾成功设计深圳明斯克号航母海上多点系泊工程，拥有丰富的海洋工程浮式平台设计经验，在海上系泊工程领域具备技术引领能力。

　　该院组织开展了安置工程总体方案论证、系泊仿真计算、舰体加固改装、长途拖航、锚桩打桩施工、配重及锚链敷设、锚链系泊紧固等一系列工作，协助政府部门战胜了台风、跑锚、搁浅等各种险情，攻克了高难度系泊方案论证及分析，锚桩锚链强度分析及系泊仿真计算，浅窄水道拖航及施工等一系列技术关隘。

　　粤西海域台风频发，系泊工程难度非常大！

　　多点系泊系统，能安全抵御台风影响、有效减小舰船位移！

　　广州船院(yuan)充(chong)分研究了(le)退役湛江舰布置海域的(de)(de)(de)具体气象水(shui)文与(yu)地质条(tiao)件(jian)，评估了(le)作(zuo)业工况和生存工况的(de)(de)(de)技术差(cha)异，设计了(le)针对(dui)性的(de)(de)(de)多点系(xi)泊系(xi)统(tong)，有效确保舰船与(yu)栈桥的(de)(de)(de)安全距(ju)离，保证了(le)参观人员的(de)(de)(de)舒(shu)适(shi)性与(yu)工程的(de)(de)(de)安全性。

　　功勋湛江舰，新老再传承

　　骑海弯弓三十(shi)载，数(shu)百荣誉载满(man)船。

　　1991年6月，湛江舰正式命名。

　　1992年，全面形成战斗力。

　　2013年，某次重大演练中，湛江舰舰空导弹成功拦截两枚来袭导弹，取得了该型导弹首次超低空抗击、首次转火命中目标等历史性突破。

　　30年(nian)间，该(gai)舰(jian)荣立集体三等(deng)功两(liang)次，连续13年(nian)被评为基层建设标(biao)兵舰(jian)、先(xian)进舰(jian)。

　　2020年8月，“老湛江舰”退役。一年多后，“新湛江舰”入列。

　　同一舰名、同一舷号，一艘是20世纪我国设计制造的第一代导弹驱逐舰，一艘是我国新一代驱逐舰。

逐梦深蓝

向海图强

| 策   划：婷进深蓝工作室
| 记   者：王   进/邝展婷
| 来   源：广州船院/人民海军/解放军报
| 责   编：邝展婷
| 校   对：高红梅
| 审   核：项(xiang)   丽/甘(gan)丰录