女人下边被添全过视频

　　在喜迎党(dang)的(de)(de)(de)二(er)十(shi)大(da)(da)之(zhi)际(ji)，中(zhong)(zhong)国船(chuan)(chuan)(chuan)舶集团旗下沪东(dong)中(zhong)(zhong)华生产(chan)捷报频传。10月14日，沪东(dong)中(zhong)(zhong)华为中(zhong)(zhong)国石油国际(ji)事(shi)业有限公(gong)司建(jian)造的(de)(de)(de)17.4万立方米大(da)(da)型液化天(tian)然气（LNG）运输船(chuan)(chuan)(chuan)、为法(fa)国达飞海运集团建(jian)造的(de)(de)(de)全(quan)球首批1.3万TEU液化天(tian)然气（LNG）双燃料动(dong)力超大(da)(da)型集装箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)同日开工，还有一艘为上海申能集团建(jian)造的(de)(de)(de)8万立方米LNG船(chuan)(chuan)(chuan)主(zhu)船(chuan)(chuan)(chuan)体(ti)实现(xian)结构成(cheng)型。至此，在短(duan)短(duan)的(de)(de)(de)一周时间里，沪东(dong)中(zhong)(zhong)华共(gong)实现(xian)了(le)(le)一船(chuan)(chuan)(chuan)出坞、一船(chuan)(chuan)(chuan)入坞、一船(chuan)(chuan)(chuan)完成(cheng)试航、一船(chuan)(chuan)(chuan)主(zhu)船(chuan)(chuan)(chuan)体(ti)实现(xian)结构成(cheng)型、两船(chuan)(chuan)(chuan)开工等六大(da)(da)生产(chan)节点，建(jian)造能级和效率不断提升，掀起了(le)(le)“奋战第四季(ji)度、勇夺全(quan)年(nian)目(mu)标”的(de)(de)(de)生产(chan)经营(ying)新高潮。

　　“长兴系列”大型LNG船

　　此次开工的LNG船是中石油国事LNG船系列项目的5号船。该船采用沪东中华自主研发的第四代“长兴系列”大型LNG船设计，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节。采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，配备先进的环保装置，燃气模式、燃油模式运行，均能满足国际海事组织最严格的排放标准，具有良好的国际声誉。该船的建造将为中石油国事及其下属单位执行LNG购销协议提供运输支撑，进一步扩充中国LNG自有运力，保障国家能源安全。

　　系列船节拍化生产有序推进。沪东中华将中石油国事项目作为重点产品，以精益管理和实名制建造为依托，精心策划建造工作。据了解，该系列船的首制船计划于10月底交付，2号船已顺利完成动力试航，3号船处于系泊调试阶段，4号船正在分段搭载。

　　1.3万TEU双燃料集装箱船

　　达飞海运的1.3万TEU双燃料集装箱船是6艘系列船中的3号船。该型船是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船，由中国船舶集团七〇八所设计。总长336米，型宽51米，采用 Mark III液货围护系统，使用中国船舶集团自主品牌双燃料WinGD主机。该系列船建成后，将成为运营于南美航线的最大双燃料型集装箱船。

　　2021年4月30日，沪东中华与达飞集团继5艘全球首创2.3万TEU超大型双燃料动力集装箱船，再度携手签订全球首批6艘1.3万TEU双燃料集装箱船，进一步提升了沪东中华在全球集装箱船市场的品牌地位和市场份额，为全球双燃料集装箱船“家族”再添新成员。



| 记   者：何宝新/张文豪
| 摄   影：张   黎
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