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2艘!“海上运维家族”再添新成员
来源:中国船舶集团     日期:2023-02-13    字体:【大】【中】【小】

 近(jin)日,中国船(chuan)舶集(ji)团旗下中船(chuan)海(hai)装与远舟科(ke)技公司所属(shu)英(ying)辉(hui)南方(fang)造船(chuan)(广(guang)州番禺)有限公司签订海(hai)上风电专业运维(wei)船(chuan)舶建造合(he)(he)同(tong),中船(chuan)海(hai)装将投资建造2艘26.6米(mi)的铝合(he)(he)金双体风电运维(wei)船(chuan),计划于2024年(nian)年(nian)初下水。


“海装风电001”

 继(ji)“海(hai)(hai)装风(feng)(feng)电(dian)001”之(zhi)后,本次,中船海(hai)(hai)装投资建造的(de)2艘海(hai)(hai)上(shang)风(feng)(feng)电(dian)专业运(yun)维(wei)船延续了(le)“海(hai)(hai)装风(feng)(feng)电(dian)001”的(de)设计风(feng)(feng)格,适航性能强、抗风(feng)(feng)浪能力(li)(li)高,具备(bei)(bei)坐滩能力(li)(li);船体采(cai)用耐(nai)(nai)海(hai)(hai)水腐(fu)(fu)蚀铝(lv)合金材料(liao)打造,具有高强度、轻(qing)重量的(de)结构特点,具备(bei)(bei)优良(liang)的(de)安全性、防腐(fu)(fu)性、耐(nai)(nai)波性、舒(shu)适性和(he)可达性,可广泛应(ying)用于(yu)江(jiang)苏、浙(zhe)江(jiang)、北方(fang)海(hai)(hai)域,满足多种场景下的(de)海(hai)(hai)上(shang)运(yun)维(wei)需求。


中(zhong)船海(hai)装海(hai)上(shang)风电(dian)场

  相比“海装风电001”,该船增加燃油及淡水舱容,有效提升船舶续航能力,续航里程由550海里提升至750海里,提升幅度达36%,更好满足运维需求;增加压载水舱,并设置于船底区域,更好地增强了船舶稳性,显著提升船舶适航性和抗风浪能力;以渤海海域为代表的北方海域冬季寒冷,作为本次新增运维船的应用主战场,为充分满足寒冷工况下的应用需求,运维船管路增加了热伴系统,可避免船舶在北方冬季使用期间管系爆裂等问题。

  待2艘运维船投用后,中船海装“海上运维家族”将再添新成员,这也将进一步提升中船海装海上风电建设的综合实力和核心竞争力,并将助力国内海上风电朝着更专业、更高效的方向发展。




| 来 源:中船海装
| 通讯员:李 静/向琴瑶
| 责 编:宁湘舒
| 校 对:周 芒
| 审 核:项 丽/甘丰录(lu)