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近日，中国船舶集团旗下中船发动机顺利签下全球首型甲醇双燃料PCTC （汽车运输船）“2+4艘9300车”项目主机订单。
本次中船发动机与招商工业签订的S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP主机订单，是该公司继广船国际6G50ME-C9.6-LGIM+EGR项目之后的又一批甲醇主机订单。
中船发动(dong)机手持甲醇(chun)双燃料主机订单将于(yu)2024年(nian)下(xia)半年(nian)陆续交(jiao)付客(ke)户，是国(guo)内最早(zao)具备(bei)持续、批量(liang)交(jiao)付能(neng)力的低(di)速机制造商(shang)。该公司积极响应和推动(dong)动(dong)力装备(bei)产(chan)业(ye)转型发展，在LNG、甲醇(chun)等绿色、环保、低(di)碳(tan)发动(dong)机领域(yu)已(yi)具备(bei)全(quan)方位生产(chan)制造服务能(neng)力。
本次甲醇双燃料发动机项目的签约，在国家“双碳”战略的牵引下，央企积极推动、强强联合，是“绿色船舶”发展的一次重要合作。
| 来 源：中船发动机
| 通讯员：王 颖/张 永
| 责 编：王 琦
| 校 对：宁湘舒
| 审 核：项(xiang) 丽/甘丰(feng)录
