女人下边被添全过视频

　　试航归来，状态很好。

　　连(lian)续(xu)奋战八天七夜，提(ti)前一天实现既定目标。首艘国产大型邮轮“爱达(da)·魔(mo)都号”圆满完(wan)成第一次(ci)海上试航(hang)顺利(li)凯旋(xuan)。

　　7月24日，在斑斓(lan)的(de)(de)晚霞(xia)照耀下，首艘(sou)国产大型(xing)邮轮(lun)“爱达·魔都号”更显得楚楚动人，在拖(tuo)轮(lun)的(de)(de)牵引下，她缓缓地靠(kao)泊于中国船(chuan)舶集团(tuan)旗下外高桥造船(chuan)4号码头，宣告经过八天七夜的(de)(de)海(hai)上(shang)航行圆(yuan)满完成了(le)第一次试航所(suo)有的(de)(de)试验(yan)项目(mu)，比原计划(hua)提前一天凯旋，标(biao)(biao)志(zhi)着中国制造的(de)(de)首艘(sou)大型(xing)邮轮(lun)实现(xian)了(le)从蓝(lan)图到蓝(lan)海(hai)，从上(shang)海(hai)到海(hai)上(shang)的(de)(de)里程碑跨(kua)越，距(ju)年底(di)命(ming)名交付的(de)(de)总目(mu)标(biao)(biao)，又(you)向前迈出了(le)历史性的(de)(de)一大步。

　　被誉为巨系统工程的大型邮轮，其不仅设计建造难度大要求高，而且也面临着诸多风险与挑战，这一切都必须经过严格、规范和科学的海上试航予以验证。

　　此次试航历时8天，不仅完成(cheng)了航行(xing)系(xi)(xi)统(tong)(tong)、推(tui)进(jin)系(xi)(xi)统(tong)(tong)、电站管理系(xi)(xi)统(tong)(tong)（PMS），以及(ji)(ji)艏(shou)侧推(tui)、减摇鳍等涉及(ji)(ji)船(chuan)舶性(xing)能的关(guan)键系(xi)(xi)统(tong)(tong)与设备的试验，同时对振动噪声、安(an)全返港这两项(xiang)贯(guan)穿邮轮设计建造全生命周期(qi)的关(guan)键技术(shu)进(jin)行(xing)了区域性(xing)的测试验证(zheng)。试验项(xiang)目(mu)均满足(zu)设计规(gui)范(fan)要(yao)求(qiu)，获得(de)船(chuan)东船(chuan)检(jian)一(yi)致(zhi)认可。

　　本次试航共有1217人参与，包括船东、船检、合作单位和外高桥造船的工程技术人员。在海试工作组的统一领导下，海上指挥中心和岸基保障中心密切配合，以“8+2+2”的小组协作模式，全力保障海上试验各个项目有条不紊地向前推进。

　　何谓“8+2+2”，就是海上的航行驾驶、技术支持、检验、调试等八个航行试验小组，后勤和酒店两个生活保障小组，与岸上的应急、技术保障两个小组通力合作，做到海地呼应、无缝对接。这一创新模式，不仅大大提高了工作协调的效率，关键是有力保障了试航任务高效有序地圆满完成。

　　“爱达·魔都号”靠泊码头后，将立即进入设备系统调试和内装工程最后的冲刺阶段，为第二次试航和年底命名交付夯实基础。






| 记   者：何宝新
| 责   编：高红梅
| 校   对：宁湘舒
| 审   核：项   丽(li)/甘丰录