女人下边被添全过视频

　　践行使命

　　系列重大项目舰船如期顺利交付，签订210亿元集装箱船订单，汽车滚装船（PCTC）船型实现从追赶到并跑，液化天然气（LNG）船、PCTC、超大型乙烷运输船（VLEC）等中高端船型占比94%……

　　当前，世界百年未有之大变局加速演进，市场热点不停切换，作为中国船舶集团有限公司军贸经营平台、船海产业市场经营主平台和国际业务拓展的主体力量，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司始终牢记初心使命、坚守责任担当，以全局视野和战略眼光谋划推动各项工作，精准研判市场方向，积极抢抓发展机遇，助力中国船舶集团取得了一系列突破性、标志性成果。

　　这些成绩的取得，离不开中国船舶集团党组的正确领导，离不开中船贸易党委的统筹谋划，其背后还印刻着船贸人“以梦为马、不负韶华”的默默坚守与辛勤付出。他们提振“精气神”、发挥实干劲，自觉把个人奋斗融入中船贸易发展之中，奋力践行船贸报国的职责使命，书写了一代又一代船贸人的宏伟篇章。

　　不达目的不罢休的“新一代”

　　“想干有机会，能干有舞台。”正因为中船贸易秉持这样理念，一大批年轻人才得以在船贸大舞台上大展身手、大放异彩。作为初入贸易行业的新人，年轻一代船贸人面临着来自各方面的压力：业务上，既要了解国际、国内船舶市场最新形势和行情，又要懂得市场营销策略，还要知晓很多船舶技术知识和商务沟通技巧，才能在商务谈判中占据“先手”；心理上，不论是吃“闭门羹”还是遭遇瓶颈，都要有强大的心理承受能力稳住大局；生活上，对于常年驻外、与家人聚少离多的“常态”还要欣然接受并逐渐适应。强压之下，这些年轻人始终怀着一颗不服输的心，凭着一股“不达目的不罢休”的韧劲儿，在工作中学习、在学习中进步，逐渐成长为“能独当一面”的船贸人。

　　“知其然才能知其所以然。”中船贸易船海业务部门的业务经理们表示，贸易行业的特点要求船贸人必须朝着复合型人才方向成长。自入职以来，他们一直按照复合型人才标准要求自己，并通过一个个具体的项目磨砺，有效提高了自己理论和实践相结合的能力。他们认为，唯有这样，才能更好地了解行业、市场、技术的发展趋势以及标准、规范的变化，进而更好地理解船东提出的问题，采取更准确的应对举措，提出更合理的建议，发挥好桥梁沟通作用，为公司更好把握市场、找准船东与船厂之间的平衡点提供精准支撑，为公司发挥船海市场经营主平台功能定位提供有力保障。

　　“功夫不负有心人。”中船贸易应用产业部门的同志们在某综合物流中心工程项目投标过程中，从前期开始就做了非常充足的调研，边学习、边积累，在克服客户物流类项目业绩少、物流工艺设计专业缺失等困难的同时，充分利用中船贸易的资源整合优势，统筹国内物流技术前沿设计资源，深入研究竞争态势后，制定有针对性的竞标策略，最终成功中标。执行期间，他们随时与业主方沟通、寻找核心需求，为顺利开展后续工作奠定了良好基础，最终助力项目实现双赢。

　　“以问题为导向，把注意力聚焦在解决问题上。”中船贸易驻外代表处的员工这样说。执行某次护航任务时，由于遇到高等级海况，船舶出现剧烈摇晃，加上当时某关键系统出现故障，顷刻间，船舶面临随时倾覆的危险。关键时刻，90后驻外代表沉着冷静，与技术人员一道，聚焦故障逐一排查系统，同时协同船长指挥现场，确保全员临危不乱、有序开展工作。一场解除故障、化解危机的实战，展示了船贸人全面、过硬的综合素质，得到了用户高度认可和赞扬，更有力展现了船贸青年有温度、有靓度、有态度的国际形象。

　　“使命在肩，初心如磐。”受访的中船贸易军贸业务部门负责人一致表示，身负“军贸经营平台、国际业务拓展主体力量”重任，船贸人使命重大、责任光荣。军贸项目的特殊性，对军贸人的综合能力提出了更高要求。他们认为，肚里有墨水，谈判有底气。要想不断提升综合能力，一方面，必须通过手持项目多积累业务经验，业务能力足够强大，站在谈判席的那一刻，才会更有把握；另一方面，工作中不断培养团队精神、树立集体荣誉感，增强员工对事业的认同感和自豪感，为“枯燥”的军贸生活提供强大的心理支撑，为扎实履行主责主业、践行军贸经营平台定位提供强大精神动力。

　　“青春由磨砺而出彩，人生因奋斗而升华。”在中船贸易，这样不断充实自己、不停学习进步的年轻一代船贸人比比皆是。如果说“不服输”描述的是他们的积极心态，那“不达目的不罢休”便是他们投入到每一个项目中的“精气神”。“全面完成集团公司下达的军工责任令任务”“中国船舶集团民船造船完工量、新接订单量、手持订单量保持世界第一”“应用业务重点项目取得积极进展”……这些都是他们不懈努力的最好见证。

　　巾帼不让须眉的“铁娘子”

　　“女子也有凌云志，巾帼何曾输须眉。”提到贸易谈判、常年驻外，外行人第一反应往往是羡慕，脑海里可能会浮现出“谈判桌上‘风光无限’、海外生活‘理想惬意’”的画面，而真实的谈判不仅是智力战也是体力战，特殊项目谈判可能历时几年、历经多轮，关键节点一轮谈判可能历时几十个小时，是对体力、脑力、智力、情商的多重考验。真实的驻外环境更是十分艰苦，国内再普通不过的生活物资、最基本的人身安全保障在某些驻地都是“奢侈品”。中船贸易高智商、高颜值的女性们就这样在项目中不断经历磨炼，形成了一支坚韧刚毅的“铁娘子军”。她们不惧反复沟通与折腾、不畏恶劣的驻外条件，时刻保持革命乐观主义精神，以敢为人先的豪情、勇于坚守的努力、女性特有的细腻品质，尽善尽美地完成每一个项目，尽展巾帼风采。

　　“签约那刻‘光鲜亮丽’，背后经历各种‘接地气’。” “中国船舶集团与法国达飞海运集团签订210亿元订单，创下中国造船业一次性签约集装箱船最大金额新纪录”“组织参加全球供应商大会”“赴瑞士组织参加民船市场推介会”——这都是中船贸易船海业务部门女员工的高光时刻，然而这些也只是她们工作中的几笔浓墨。今年年初以来，随着船市逐渐回暖，国内外疫情防控政策进一步优化，中船贸易在积极“走出去”拓展市场的同时，也迎来了大量国外船东拜访。从2月开始，船贸人几乎每周都要陪船东去船厂走访，了解项目最新进展。“5个船型、32艘船”是一名80后女员工同时在手管理项目最多时候的状态，也让“连轴转”成为她的日常工作节奏。为了更好地协调各个项目，她会仔细梳理订单节点，分门别类地制作成标签贴在办公桌上，根据节点积极与船东、设计院所、船厂沟通交流，推进各个节点，紧盯序时进度，全力为项目全程“保驾护航”。服务席上、翻译场上、谈判桌上都尽显着船贸女性的担当与风采。

　　“决定了，就放手去做。”疫情期间，中船贸易军贸业务部门逆行出征是“家常便饭”。项目现场令她们记忆深刻的故事多得不知从何说起。面对用户不合理要求、当地公司行业壁垒、资源垄断及“霸凌”等不同情况，需要摸清各方情况、调动一切优势资源、与兄弟单位配合协作，想出各种办法解决每一个新问题。比如，某项工程需调用国内船舶赴泰施工，因为涉及复杂的手续及当地行业垄断，该船的“泰国之行”困难重重。这个项目，前后历时半年才顺利实施。负责此项目的业务经理说：“海外项目总有很多让人意想不到的‘精彩故事’，需要为坚守公司利益作持续斗争。我们就像扎根在海外的小树，身后是公司、是祖国，脚下是远方。”

　　扎根一线的军贸“铁娘子”有很多，故事更多。她们驻扎项目一线，面对艰苦的生活条件，一心扑在项目上，毫无怨言，并在“苦”中找到了属于军贸人独一份的“快乐”；她们“越是艰险越向前”，在困境面前不卑不亢，不灰心、不动摇，创新项目模式推进工作进度，取得了优异成绩；她们受疫情影响“在绝望中求生存”，凭借以往工作经验，竭尽所能调集身边一切资源，只为项目顺利运作……这些姑娘们，以敢拼能拼、爱拼能赢的精神大获全胜。

　　习近平总书记指出，“每一位妇女都有人生出彩和梦想成真的机会。”在中船贸易，这样不惧艰辛、目光坚毅的“铁娘子”已经成为不可或缺的“宝藏”，如果说“不甘示弱”描述的是她们展现自我价值时的必胜心态，那“巾帼不让须眉”便是她们投入到每一个项目中的“精气神”。她们依托项目把浪漫的理想主义、无悔的爱国主义和艰辛的现实主义交织起来，用行动践行着“引领中国舰船走向世界”的使命担当。

　　引领行业发展的中坚力量

　　“火车跑得快，全靠车头带。”“请进来”参观洽谈，“走出去”谈判签约，线上承办中国船舶集团全球合作伙伴大会，海外组织民船市场推介会……2023年，中船贸易船海业务部门负责人变身“空中飞人”，为船东、船厂搭建桥梁，战绩斐然，捷报频传：东南亚市场新客户上升三分之一、欧洲市场新造船订单金额比例达36%、一次性签约集装箱船订单210亿元、阿芙拉型油船占比64%、PCTC船型实现从追赶到并跑历史性跨越。同时，在有力支撑中国船舶集团造船完工量、新接订单量、手持订单量稳居世界第一的前提下，中船贸易2023年承接中高端船型订单占比高达94%。

　　“有活力有能力，冲劲大干劲足，主动性高战斗力强。”这是受访的中船贸易船海业务部门几位负责人对船海业务团队的评价，“因为他们既能独当一面克敌制胜，也能齐心协力团结制胜。”

　　“践行好集团公司赋予中船贸易的船海产业市场经营主平台定位”是中船贸易LNG项目团队长期秉持的理念，也是其一直践行的理念，助力中国船舶集团旗下江南造船和大连造船实现首单突破、沪东中华实现批量接单……2022年大型LNG项目订单承接额逾百亿美元。为全面贯彻落实中国船舶集团高质量发展战略纲要，中船贸易LNG项目团队紧抓市场机遇，从产业链上中下游着眼紧盯市场行情发展，制定营销策略加大市场开拓力度：他们充分分析客户需求，逐步打通信息渠道，不断筛选目标客户，深挖老客户资源，研判重点客户，联合船企制定“一厂一策”……该团队以“多措并举、主动出击，打破常规、创新模式”策略，有效将项目与船厂精准匹配，实现多方共赢发展。多个项目为中国船舶集团产品结构向高端化、绿色化、智能化转型作出重要贡献，为践行“国货国运、国轮国造”以及保障国家能源运输安全起到强有力支撑保障作用。

　　头雁勤，群雁就能“春风一夜到衡阳”。中船贸易领导干部积极发挥头雁效应，“以身作则、以上率下”作表率，各驻外代表处发挥“规模小、‘装备轻’、灵活机动”优势，以“特战队”形式深入对话客户，形成强力突击。与此同时，一大批综合能力强、业务素质高的“重装旅”，在大后方以专业化能力源源不断提供资源和“炮火”，助力高质量发展。这些在工作中磨炼形成的“特战队”“重装旅”，正在全速推动中船贸易高质量发展，市场份额不断扩大，国际竞争力不断增强。中船贸易正在以国际一流船舶贸易企业形象引领中国船舶工业发展。
　　薪火相传的“老一辈”

　　“做好传帮带，临近退休不褪色，坚守岗位践初心。”在中船贸易大家庭，还有这样一群人，他们入职时是胸怀壮志的青年，多年来奔走在岗位一线，虽已人到中年，但心中的豪情壮志、满腔热血却丝毫不减当年。正是这样一群人，他们勇担当、敢作为，将强烈的事业心和高度的责任感传递给身边的年轻人，将无私奉献精神和军工报国情怀传承给身边的年轻人。这固有的精神赓续是新生战斗力生成的“催化剂”，将传承带动着一代又一代“后浪”翻涌。

　　“严谨务实、精益求精”是同事们对军贸业务老一辈的评价。在军贸领域，有的同志已从事工作近40年、经管重大项目几十个，他们见证了中国船舶工业由弱到强的发展历程。众所周知，军贸项目执行要历时多年，重点项目的谈判甚至要历经十几轮、历时几年。对于在谈判中如何准备合同、留意风险、参考项目、分析对手、准确预估、制订预案等，他们都积累下了丰富的实战经验。据回忆，在谈判白热化阶段，有的同志曾为摸清谈判方真实情况蹲守过宾馆，为顺利签署合同提供了有力支撑；在项目执行阶段，面对事多、人杂、面广、沟通难等问题，他们能及时创新管理模式，确保工作顺利高效开展。“细节决定成败”是老一辈军贸人的工作座右铭，也是他们传授给身边人的经验。

　　“‘师父’的一天从打开电脑盯盘开始。”中船贸易财务金融部年轻人如此描述老一辈的“师父”。工作数十年，“师父”的工作习惯并没有发生变化，每项工作安排折射出的都是其多年来积累的经验。作为中船贸易开展经营的重要支撑部门，财务金融部承担着包括保证资金安全、规避汇率风险、创造资金价值等多项职能定位，“从严把关”是最基本的工作要求。除满足这一要求之外，徒弟们还形容其“工作严谨”，领导形容其“醉心钻研”。在耳濡目染下，财务金融部的年轻人也一天天成长起来，并在不断创新管理方式方面取得新突破。

　　“为人谦逊、心态极佳”是中船贸易应用产业部同事们对老员工的评价。虽临近退休，但他们身上的那股冲劲儿，丝毫不逊于刚入职的年轻同事。从他们的身上，年轻一代看到了老一辈船贸人的担当与敬业。回想应用产业发展历程，老员工百感交集。他们表示，自重组整合以来，中船贸易应用产业迎来了新起点和新挑战。作为“老师傅”，要发挥好稳定军心、鼓舞士气的作用，在项目执行中，更要以“十二分精神”起好带头引领作用。他们认为：“曙光正在前方，应用产业大门即将推开。”

　　从邓小平同志的“中国的船舶要出口，要打进国际市场”到习近平总书记的“建设海洋强国，我一直有这样一个信念”，船贸人四十余年薪火传承，“船贸报国”初心不改，以接续奋斗、不懈奋斗的姿态，以不曾消退的热情和舍我其谁的豪情，在建设造船强国、海洋强国进程中砥砺前行，履行着服务国家战略、支撑国防建设、引领行业发展的光荣历史使命。

　　无论是朝着复合型人才方向成长、以问题为导向、边学习边积累的新一代，还是“连轴转”“勇于放手去做”“在绝望中求生存”的铁娘子，抑或是“细节决定成败”、工作务实谦逊、数十年如一日的老一辈，以及“使命在肩，初心如磐”、 变身“空中飞人”的部门负责人，冲锋在前的“特战队”驻外代表处，有着强大战斗力的业务团队，他们都只是船贸大家庭中的一个个小小缩影。中船贸易每位员工都立足自身岗位，恪守初心、践行使命，全力贡献着光和热。这无数个平凡岗位上的微光，最终凝聚成船贸人以身报国的磅礴力量，持续创造价值，展现新作为、取得新成绩、实现新突破。

　　2023

　　自学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，每一位船贸人都将践行“两个平台、一个主体力量”定位铭刻在心，贯穿工作始终，助力中船贸易建设世界一流船舶贸易平台、全球先进海洋防务装备出口企业，持续为中国船舶集团建设世界一流船舶集团作出新的更大贡献。




| 来   源：中国船舶报
| 责   编：王   琦
| 校   对：宁湘舒
| 审   核：项   丽/甘丰录