女人下边被添全过视频

　　国家主席习近平在2024年新年贺词中提及“国产大型邮轮完成试航，‘奋斗者’号极限深潜……中国以自强不息的精神奋力攀登，到处都是日新月异的创造”，让每一个中国船舶人倍感振奋，备受鼓舞。

　　坐落于太湖之滨无锡的中国船舶集团七〇二所，作为“奋斗者”号全海深载人潜水器的诞生地，近年来始终牢记嘱托，坚持创新驱动发展，全力推进实现高水平科技自立自强。2024年1月1日，国产大型邮轮“爱达·魔都号”顺利开启商业首航，七〇二所邮轮振动与噪声控制技术研究团队为其安静化舒适化作出了重要贡献。

　　2023年(nian)7月24日，中国第一(yi)艘国产大(da)型(xing)(xing)邮(you)轮(lun)(lun)“爱达(da)·魔都(dou)号”完成首次试航(hang)，缓缓驶入上(shang)(shang)海码头。随着(zhe)这(zhei)座移动(dong)的(de)海上(shang)(shang)城(cheng)市顺利返航(hang)，为期(qi)8天7晚的(de)邮(you)轮(lun)(lun)试航(hang)圆满完成。七〇二所(suo)邮(you)轮(lun)(lun)振(zhen)动(dong)与噪声控制技术研究团队满载收(shou)获(huo)而归，他们获(huo)得200多套(tao)典(dian)型(xing)(xing)设(she)备振(zhen)动(dong)噪声源特性测试、近500个(ge)典(dian)型(xing)(xing)舱室噪声摸底测试的(de)宝贵(gui)数(shu)(shu)据，形成了(le)国产首艘大(da)型(xing)(xing)邮(you)轮(lun)(lun)材料、设(she)备、结构传递(di)特性以及舱室等数(shu)(shu)据库。从最底层C甲板轰鸣的(de)机(ji)(ji)舱区(qu)到12甲板安静的(de)住(zhu)舱区(qu)，从艉部的(de)吊(diao)舱室到艏部的(de)艏侧(ce)推(tui)(tui)室，所(suo)有主发电机(ji)(ji)组、吊(diao)舱、艏侧(ce)推(tui)(tui)、机(ji)(ji)舱区(qu)设(she)备、住(zhu)舱区(qu)空调站等区(qu)域都(dou)有他们忙碌工(gong)作(zuo)的(de)身影。针对(dui)在首次试航(hang)中发现(xian)的(de)问题，团队马不停蹄地在码头完成设(she)备异常(chang)振(zhen)动(dong)分析(xi)，并提(ti)交治理方案。现(xian)场(chang)分析(xi)了(le)个(ge)别舱室内(nei)局部噪声频(pin)谱(pu)异常(chang)的(de)问题，并找到了(le)异常(chang)的(de)原因。

　　2023年9月12日，“爱达·魔都号”完成第二次试航，通过船东和船级社的确认已具备航行条件。在6天5夜1630海里的航程里振动与噪声测试试验团队再接再厉，顺利完成舱室振动和舱室噪声、通风系统出口噪声、烟囱区域噪声、人致噪声、异常噪声分析等实船试验项目，共记录520个测点的噪声数据和280个测点的振动数据。进一步完善了邮轮的实船振动噪声数据库，为全面掌握国产大型邮轮声学特性、声学设计方法、控制方法奠定了坚实基础，保障我国首制邮轮自主创新工程顺利实施，降低了实船工程的建造风险。

　　2023年12月23日， “爱(ai)达·魔都号”开(kai)始了(le)(le)为(wei)期3天的试(shi)(shi)(shi)运(yun)营(ying)航行(xing)，此次航行(xing)对邮(you)轮(lun)运(yun)营(ying)能力进行(xing)全方(fang)位的测(ce)试(shi)(shi)(shi)，标(biao)志(zhi)着中国邮(you)轮(lun)产业(ye)迈出了(le)(le)历史性(xing)一(yi)步。七〇二所受(shou)邀作(zuo)为(wei)行(xing)业(ye)专家全程参加了(le)(le)试(shi)(shi)(shi)运(yun)营(ying)。在此次航行(xing)过程中，振动与(yu)噪声(sheng)测(ce)试(shi)(shi)(shi)试(shi)(shi)(shi)验团(tuan)队完(wan)成了(le)(le)试(shi)(shi)(shi)运(yun)营(ying)状态下62个测(ce)点(dian)的噪声(sheng)测(ce)试(shi)(shi)(shi)分析(xi)，包括剧(ju)院(yuan)餐厅(ting)等公(gong)共区域、甲板开(kai)敞区域、住舱等37个位置的声(sheng)学舒适(shi)(shi)性(xing)测(ce)试(shi)(shi)(shi)，为(wei)邮(you)轮(lun)高舒适(shi)(shi)性(xing)要求下新标(biao)准的制定提供数据积累。

　　七〇二所邮轮振动与噪声控制技术研究团队以国产邮轮振动噪声控制为目标，全面系统开展国产大型邮轮全周期的振动噪声预报、分析和测试技术研究，创新性地突破顶层设计方法、数据库管理技术、各区域振动噪声预报及控制技术等关键技术领域，提出了国产大型邮轮动力区域、居住区域、公共区域、露天甲板区域振动噪声综合控制方案，形成了设计、建造各阶段国产大型邮轮振动噪声控制流程及要求，为邮轮减振降噪自主设计能力提供有力支撑。





| 来   源：七〇二所
| 责   编：高红梅
| 校   对：方   浩
| 审   核：项   丽/甘丰录