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践“三赢” 创价值 ⑤| 中国船舶大连造船:跑好新年“第一棒”
来源:中国船舶集团     日期:2024-02-21    字体:【大】【中】【小】

  编者按:奋楫(ji)扬帆(fan)启新(xin)程(cheng),凝心聚力(li)谋新(xin)篇(pian)。中国(guo)船(chuan)舶集团(tuan)有限公司(si)2024年度工(gong)作会(hui)议,提出(chu)了2024年工(gong)作总体要求和目标任务,系统(tong)部(bu)署了全年重(zhong)点工(gong)作。“践‘三赢’ 创(chuang)价值”专(zhuan)栏,将陆续刊发总部(bu)部(bu)门和成员单(dan)位贯彻(che)落实会(hui)议精神的宣传(chuan)报道,为(wei)全集团(tuan)公司(si)实施“1234”高质量发展(zhan)方略,以(yi)“三赢”提质效、以(yi)改(gai)革求突(tu)破、以(yi)创(chuang)新(xin)促发展(zhan),全面(mian)开创(chuang)加快建设世界一流船(chuan)舶集团(tuan)新(xin)局面(mian)营造乘势(shi)而上、真抓实干的良好氛围。今日(ri),带(dai)您走近大连造船(chuan)。

 
3.7万吨大湖型散(san)货船首制(zhi)船

  2024年,是实施“十四五”规划的关键之年,也是大连造船转型升级关键期、降本增效攻坚期。新年伊始,大连造船就拿出了“开年就开跑”的使命感,增强“起步即冲刺”的精气神,狠抓生产运行保交付,强化市场开拓接好单,奋力冲刺首月生产经营“开门红”,交新船接订单全面开花,捷报频传,为新的一年开好头、起好步。

  大连(lian)造(zao)船深(shen)入贯彻落实集团(tuan)公(gong)司党组决(jue)策部署(shu)和年度工作(zuo)会(hui)议精神,坚持(chi)价值创造(zao),践行(xing)“三赢”理念,勇于担当作(zuo)为,坚决(jue)履(lv)行(xing)强军首责,推动民品提(ti)质增(zeng)效,深(shen)入开展精益管(guan)理,压实成本管(guan)控责任(ren),全面深(shen)化改革创新,强化研发(fa)创新能(neng)力,持(chi)续(xu)推进管(guan)理提(ti)升(sheng),坚决(jue)完成全年各项目(mu)标任(ren)务(wu)。

 


图片
7100TEU集装箱(xiang)5号(hao)船

 
  船海产业提质增效

  生产方面,大连造船不断提高船海产业发展质量和效益,突出创造价值。1月份提前年度计划交船期、合同交船期高质量完成5艘交船任务,跑好开年“第一棒”。

  1月4日,大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船6号船命名交工,以提前合同期72天、关键周期227天创系列最短纪录的闪亮业绩迎来新年生产“开门红”。同日,大连造船山船重工首制7100TEU集装箱船5号船交工,提前合同交船期87天。1月8日,大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船5号船在天津基地命名交付,提前合同交船期67天,关键周期较首制船缩短7%,为天津基地后续大型箱船批量建造能力提升夯实基础。1月16日,大连造船山船重工为GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED公司建造的8.5万吨散货船25号船“GOLDEN ERLING”号成功交付,提前合同交船期75天。1月23日,大连造船山船重工联合中船贸易为波兰PZM公司建造的3.7万吨大湖型散货船首制船“POLSTEAM DABIE”轮交付,提前合同交船期68天。

  大连造(zao)船(chuan)将抓(zhua)住重(zhong)点(dian)(dian)项(xiang)目提升主(zhu)业发(fa)展质量,LNG运输船(chuan)2024年进入(ru)生(sheng)产高峰期(qi),围绕(rao)货(huo)(huo)(huo)围系统和液货(huo)(huo)(huo)系统两条(tiao)主(zhu)线,确(que)保(bao)(bao)按计划实现开工(gong)6艘、铺(pu)底4艘、总(zong)装建造(zao)5艘、货(huo)(huo)(huo)围系统建造(zao)2艘生(sheng)产节(jie)点(dian)(dian),FPSO-10项(xiang)目做好重(zhong)点(dian)(dian)难(nan)点(dian)(dian)识别及风(feng)险分析,确(que)保(bao)(bao)按期(qi)实现铺(pu)底、下水节(jie)点(dian)(dian),CO2运输船(chuan)重(zhong)点(dian)(dian)关注货(huo)(huo)(huo)罐吊装、低温/液货(huo)(huo)(huo)系统安(an)装调试(shi),确(que)保(bao)(bao)下水、交工(gong)节(jie)点(dian)(dian)按期(qi)完成。

 
16000TEU集装箱船6号船

  加强自主研发  掌握市场主动

  经营方面,近日大连造船顺利签订了6+2艘常规燃料VLCC及4+2艘LNG双燃料动力VLCC,同时近期签署的6艘11万吨级油船合同也在2024年初相继生效,上述订单合同金额总计约150亿元人民币,百亿订单交出亮眼成绩。

  油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)是(shi)(shi)大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)传(chuan)统(tong)优势船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)(xing),VLCC更是(shi)(shi)拳头产品,国内(nei)第一艘(sou)(sou)VLCC即于2002年(nian)在(zai)大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)交(jiao)付。截至目前,大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)已累计(ji)向国内(nei)外船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)东交(jiao)付117艘(sou)(sou)VLCC,稳居(ju)国内(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)厂交(jiao)付数(shu)量之首。在(zai)航(hang)运业(ye)脱(tuo)碳转(zhuan)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)大(da)(da)(da)背景下,大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)不断推动(dong)主流(liu)产品转(zhuan)型(xing)(xing)(xing)升(sheng)(sheng)级,积极向航(hang)运业(ye)提供绿(lv)色、安全(quan)、智能(neng)的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)(xing)方案。2022年(nian),大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)向中远海运交(jiao)付了全(quan)球首艘(sou)(sou)LNG双(shuang)燃料动(dong)力VLCC;2023年(nian),大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)与招商轮船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)签(qian)署了全(quan)球首艘(sou)(sou)甲醇双(shuang)碳料动(dong)力VLCC建造(zao)(zao)合同。本次签(qian)约的(de)(de)两(liang)型(xing)(xing)(xing)VLCC是(shi)(shi)大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)为船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)东量身(shen)定制的(de)(de)优化升(sheng)(sheng)级版超(chao)级油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。

 
LNG双(shuang)燃料动力VLCC 效果图

  大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)始终坚持价值创造(zao),贯彻落实“三赢”理念,准(zhun)确把(ba)握(wo)市(shi)场(chang)(chang)趋势,抓机遇、拓(tuo)市(shi)场(chang)(chang)、争好单(dan),在油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)领(ling)域持续拓(tuo)展(zhan)中高端(duan)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)及绿(lv)色智能船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)产(chan)品转型(xing)升级(ji)。2023年(nian)初至今,大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)已累计承接(jie)11万吨级(ji)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)22艘(同(tong)期(qi)市(shi)场(chang)(chang)份(fen)额占比23%),30万吨级(ji)超大(da)(da)(da)型(xing)原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)17艘(同(tong)期(qi)市(shi)场(chang)(chang)份(fen)额占比51%),充分彰显(xian)了大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)在油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)建造(zao)板块领(ling)先的技术和经(jing)营(ying)能力。大(da)(da)(da)连(lian)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)将强化固化主(zhu)建船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)意识(shi),保(bao)持战(zhan)略定力,积极争取适(shi)合各(ge)基地(di)生产(chan)节奏、价格和利润合理的主(zhu)建船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)订单(dan)。


8.5万吨(dun)散货船25号船

  百舸争流,奋楫者先;千帆竞发,勇进者胜。大连造船全体干部职工将坚定信心、同心同德,埋头苦干、奋勇前进,进一步把思想和行动统一到集团公司党组决策部署和年度工作会议精神上来,不折不扣干实事,雷厉风行出真招,以高昂的斗志、决战的勇气和必胜的信心,开创大连造船高质量发展新格局。




| 来   源:大连造船
| 责   编:高红梅
| 校   对:宁湘舒
| 审   核:项   丽/甘丰录