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　　3月23日，中国科(ke)学院深海科(ke)学与工程研究所与印度(du)尼西亚国家研究创新署共同进(jin)行的爪哇海沟联合科(ke)考顺(shun)利(li)完成(cheng)。

来源：新华社

　　在为期一个月的科考活动期间，由中国船舶集团广船国际所属文冲修造改造的“探索一号”科考船，携由中国船舶集团七〇二所牵头负责总体设计和集成建造的“奋斗者”号全海深载人潜水器，助力两国科研人员成功下潜7178米，创下印尼深海下潜新纪录。

　　据悉，“探索一号”科(ke)考船计划2024年3月底返航(hang)后再次回“娘家(jia)”文冲修造进(jin)行(xing)坞检。

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　　“奋斗(dou)者”号(hao)全海(hai)深(shen)载人潜水器是“十三五”国家重点研发计划重点专(zhuan)项的(de)核心(xin)研制(zhi)任(ren)务。“奋斗(dou)者”号(hao)的(de)研制(zhi)及海(hai)试(shi)的(de)成功(gong)，显(xian)著提升了我(wo)国深(shen)海(hai)装备技(ji)术的(de)自主(zhu)创(chuang)新水平，使我(wo)国具有(you)了进入世界海(hai)洋最深(shen)处开展(zhan)科(ke)学探(tan)索和(he)研究的(de)能力(li)，体现(xian)了我(wo)国在海(hai)洋高技(ji)术领域的(de)综合实力(li)，是我(wo)国深(shen)海(hai)科(ke)技(ji)探(tan)索道路上(shang)的(de)重要里程碑。

　　“探索一号”原为“海洋石油299”号多功能作业船，2016年由文冲修造改造成载人潜水器工作母船，并于2020年成为支持保障“奋斗者”号完成万米海试的“双母船”之一。“探索一号”总长94.45米，型宽17.9米，排水量6250吨，续航能力大于1万海里。为满足万米载人潜器科考的升级要求，文冲修造曾先后3次对“探索一号”支持船进行了改建，一路见证了我国海洋科学探索和研究能力的巨大飞跃。






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