近日(ri)(ri),由中国船(chuan)(chuan)舶集团旗(qi)下上船(chuan)(chuan)院设计(ji)的第(di)三代192客位中日(ri)(ri)航(hang)线客滚船(chuan)(chuan)“鉴真号”命名交(jiao)付,为(wei)上海与大阪结为(wei)友好城市50周年、促进中日(ri)(ri)两国经贸发展和文化交(jiao)流献上了一份厚礼。
第(di)三代(dai)“鉴真号(hao)”总长167.2米,设计航(hang)速21节,可(ke)载(zai)客192人、装载(zai)集(ji)装箱334TEU(冷藏箱60TEU),入级中(zhong)国船级社。目(mu)前运营中(zhong)的第(di)二代(dai)“新(xin)鉴真”号(hao)于1994年4月投(tou)入运营,替代(dai)从1985年开始往(wang)返于上(shang)海、大阪和神户的第(di)一代(dai)“鉴真号(hao)”。
在研发过程中,上船(chuan)(chuan)(chuan)院聚焦新要求(qiu)、新技术(shu),设(she)计集“安全(quan)、环保(bao)、减排、防控与智能(neng)”等(deng)(deng)新理念(nian)于一身的第(di)三代“鉴真(zhen)号(hao)”,为(wei)(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)厂和船(chuan)(chuan)(chuan)东(dong)创造新价值。该船(chuan)(chuan)(chuan)是中国自主研制的首艘(sou)提(ti)(ti)前满足国际海事(shi)组(zu)织(IMO)船(chuan)(chuan)(chuan)舶能(neng)效(xiao)(xiao)设(she)计指数(EEDI)第(di)三阶(jie)段要求(qiu)的客滚船(chuan)(chuan)(chuan),并申请了中国船(chuan)(chuan)(chuan)级社G-ECO(CD30,COM)绿(lv)色生态(tai)船(chuan)(chuan)(chuan)舶船(chuan)(chuan)(chuan)级符号(hao)。该船(chuan)(chuan)(chuan)还特别构(gou)建智能(neng)集成平台,通过卫(wei)星通信(xin)、4G/5G等(deng)(deng)多信(xin)道船(chuan)(chuan)(chuan)岸通信(xin)链路(lu),实现船(chuan)(chuan)(chuan)岸数据的集中管理与处理,为(wei)(wei)智能(neng)能(neng)效(xiao)(xiao)管理、智能(neng)机舱、智能(neng)航行提(ti)(ti)供高效(xiao)(xiao)、稳定、安全(quan)的数据环境和软(ruan)件运行环境。
“吉龙岛”号
上船院在客滚船设计领域打造了多张“靓丽名片”,设计的大型高航速豪华客滚船“吉龙岛”号、“祥龙岛”号,全面升级了渤海湾航线的乘客体验;设计的大型客箱船“海蓝鲸”号已投入中韩航线运营;设计的400客客货邮轮“ARANUI 5”号在法属塔希提收获众多赞誉。
| 特约记者:何宝新
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