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近(jin)日，中国船(chuan)舶集(ji)团旗下中船(chuan)发(fa)动(dong)机(ji)三(san)地(di)锚定目(mu)标持续(xu)发(fa)力，先(xian)后为客(ke)户发(fa)运5台(tai)主机(ji)。至此，中船(chuan)发(fa)动(dong)机(ji)提前实(shi)现2024年(nian)上半(ban)(ban)年(nian)经营承接、营业收入(ru)、利润总额等各项主要任务目(mu)标“双过半(ban)(ban)”，高质量发(fa)展底色更(geng)(geng)足、成色更(geng)(geng)优。
上(shang)半年，中船(chuan)发动(dong)机(ji)主机(ji)完(wan)工台(tai)套数(shu)同比提高(gao)17.2%，其(qi)中双(shuang)燃(ran)料主机(ji)交(jiao)付(fu)持(chi)续提速，台(tai)套数(shu)和马(ma)力数(shu)同比分别提高(gao)85.7%和64.7%；成功交(jiao)验国内首台(tai)甲醇双(shuang)燃(ran)料主机(ji)6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP，低碳零(ling)碳燃(ran)料布局取得重大进(jin)展(zhan)；连(lian)续交(jiao)付(fu)两台(tai)世界首制(zhi)的双(shuang)机(ji)双(shuang)桨(jiang)主机(ji)6X72DF-2.2+iCER，发动(dong)机(ji)产品型谱进(jin)一(yi)步丰(feng)富。
面对订单需求增加、绿色环保主机比重提升等挑战，中船发动机将持续践行“三赢”理念，以“调结构，提质量，强管理，防风险”为工作重心，在优化生产分工、发挥规模优势、组织批量生产、深化供应链合作方面持续发力，高质高效完成年度目标任务。
| 通讯员：贾 帅/彭天怡
| 责 编：周 芒
| 校 对：王 琦
| 审 核(he)：项 丽/甘(gan)丰(feng)录
