今年上半年,中(zhong)国(guo)船(chuan)舶集(ji)团旗下(xia)广船(chuan)国(guo)际船(chuan)海产(chan)业(ye)完工交船(chuan)11艘,完成(cheng)年度(du)目标(biao)的50%;上半年承接(jie)造船(chuan)订单25艘,完成(cheng)年度(du)目标(biao)103%,船(chuan)海经营承接(jie)提前超额完成(cheng)年度(du)目标(biao)任(ren)务,营业(ye)收(shou)入(ru)同比增长21.36%;“双过(guo)半”成(cheng)绩亮眼。
以“事(shi)先算(suan)赢”为目(mu)标(biao),广船(chuan)(chuan)国际推动船(chuan)(chuan)海经营多项指标(biao)再创(chuang)新(xin)(xin)高。其中(zhong),揽获全球(qiu)最大10800车汽车运输船(chuan)(chuan)批量订(ding)(ding)单(dan)8艘(sou),承接“双(shuang)(shuang)高”LNG/甲醇双(shuang)(shuang)燃料(liao)新(xin)(xin)型(xing)绿色(se)船(chuan)(chuan)型(xing)订(ding)(ding)单(dan)20艘(sou),船(chuan)(chuan)海订(ding)(ding)单(dan)主建船(chuan)(chuan)型(xing)占比(bi)达(da)到100%,“双(shuang)(shuang)高”船(chuan)(chuan)型(xing)订(ding)(ding)单(dan)金(jin)额占比(bi)超(chao)83%,平均毛利率创(chuang)历史新(xin)(xin)高。
同时,广(guang)船国际(ji)坚持(chi)科技(ji)创新(xin)(xin)驱动发展,聚焦(jiao)主责主业,由(you)该公司(si)独立(li)自主研(yan)(yan)发的绿色智能(neng)(neng)MR型(xing)(xing)、LRI型(xing)(xing)油船获4型(xing)(xing)10艘新(xin)(xin)船订(ding)单(dan),超大型(xing)(xing)液(ye)氨运(yun)输(shu)船(VLAC)获得船级社AIP证书认可(ke),中型(xing)(xing)豪华邮(you)轮自主研(yan)(yan)发取(qu)得实(shi)质性成果并具备接单(dan)条件,并先后完(wan)(wan)成31项核心关键技(ji)术攻关,完(wan)(wan)成了船用(yong)节能(neng)(neng)装置等多(duo)项配套装备的自主研(yan)(yan)制,多(duo)项创新(xin)(xin)工艺实(shi)现全(quan)面应用(yong),实(shi)现了科技(ji)赋能(neng)(neng)价值创造。
此外,广船国际还切实履行“事中控赢”,深入推行精益管理,为“事后真赢”奠定坚实基础。造船平台线实现“1+3”连续建造,为加插船位创造了良好条件;新船下水完整性不断提高、主建船型平均建造周期明显缩短,主要在建产品MR型油船、汽车运输船及大型集装箱船建造周期屡创历史纪录,汽车运输船平均关键周期较去年同比缩短约29.8%、大型集装箱船平均关键周期同比缩短约21.2%,实现了以质量效率换成本,盈利能力显著提升。
| 记 者:邝展婷
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