女人下边被添全过视频

　　7月19日，由(you)中(zhong)国(guo)(guo)船舶集团(tuan)旗(qi)下沪东中(zhong)华(hua)自(zi)主研(yan)发(fa)、设计和建造的我(wo)国(guo)(guo)“气化(hua)长江”标志性(xing)工程——中(zhong)国(guo)(guo)首制江海(hai)直达(da)型14000立方米(mi)液化(hua)天然气（LNG）加注运输船“淮河(he)能(neng)源启航(hang)”号提前2个(ge)月在上(shang)海(hai)命名交付。

　　“淮河能源启航”号是沪东中华为淮河能源控股集团量身定制，总长130米，型宽23.6米，型深15米，入级中国船级社（CCS）。

　　◆ 该船采用双燃料动力全回转推进系统，可实现狭窄内河航道的灵活操纵，并配备“智能平台+智能航行+智能能效”的增强型智能集成自动化系统。

　　◆ 其独特的浅吃(chi)水(shui)(shui)设计，既满(man)足远(yuan)洋无限(xian)航区设计要求，又能实现长江(jiang)(jiang)(jiang)航道极(ji)值低水(shui)(shui)位情况(kuang)下的适航性，可全年通过南京长江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)桥，实现江(jiang)(jiang)(jiang)海(hai)直达(da)一站式(shi)LNG加注和运输的双功能，堪称“长江(jiang)(jiang)(jiang)定制(zhi)款”LNG加注运输船。

　　01 LNG深冷式再液化装置实现零下175℃的高效大冷量输出

　　中国船舶集团七一一所自主研制的该船液货系统的核心设备—LNG深冷式再液化装置，历时3年的技术攻关，突破多项关键技术，成功开发了大功率磁悬浮压缩/膨胀机组，实现零下175℃的高效大冷量输出。

　　02 智能制造水平持续提升

　　得益(yi)于(yu)智能(neng)制造(zao)(zao)水平提(ti)升和国(guo)产化配套(tao)率(lv)提(ti)高，沪(hu)东(dong)中华将建(jian)造(zao)(zao)周期控制在16个月之内(nei)。一系列国(guo)产新设备在“实(shi)战”中得到性能(neng)验证，各项数据完全符(fu)合设计要求，优质建(jian)造(zao)(zao)获得船(chuan)东(dong)高度好评。

　　此次“淮河能源启航”号的建成，对实施“气化长江”战略、推动长江流域LNG动力船舶加注，打通内河LNG船舶运输通道等方面具有重要意义。




| 特约记者：何宝新/张文豪
| 责   编：高红梅
| 校   对：方   浩
| 审   核：项   丽/甘丰录(lu)