7月23日,中国船(chuan)(chuan)舶(bo)集团旗下江南造船(chuan)(chuan)与中船(chuan)(chuan)贸易联合(he)举行了与AW Shipping的(de)2+2艘93000立(li)方米超(chao)大型(xing)液氨运输船(chuan)(chuan)(VLAC)项目(mu)建造合(he)同(tong)(tong)及9艘99000立(li)方米超(chao)大型(xing)乙烷(wan)运输船(chuan)(chuan)(VLEC)项目(mu)建造合(he)同(tong)(tong)转让签约仪式。
93000立方米VLAC由江(jiang)南造船(chuan)自主研发(fa)设计,不(bu)仅是液(ye)氨长途运输的首(shou)选船(chuan)型,而(er)且可以满(man)载丙烷(wan)、丁烷(wan)等液(ye)化石油气(qi)体。该型船(chuan)的机(ji)舱配置了成熟的液(ye)化石油气(qi)双燃(ran)料主机(ji)和轴带发(fa)电机(ji),以满(man)足现阶(jie)段的碳(tan)排放要求。
99000立方米VLEC由江南造船自主研发设计,配备其创新研制的低温货物围护系统——B型舱,是为乙烷长途运输“量身打造”的最佳船型,也适用于运输乙烯和液化石油气等多种液化气体,具有油(气)耗低、蒸发率小、维护成本低等优势。
| 来 源:江南造船/中船贸易
| 责 编:周 芒
| 校 对:高红梅
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