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冲刺四季度 |携手攻关,LNG船液货舱国产化殷瓦构件通过专业鉴定
来源:中国船舶集团     日期:2024-11-27    字体:【大】【中】【小】

  近(jin)日(ri),中(zhong)(zhong)国(guo)(长兴)LNG(液化(hua)天然气)产业联(lian)盟在(zai)上(shang)海举(ju)行“LNG产业联(lian)盟全国(guo)产殷(yin)瓦(wa)构(gou)件首制件鉴定会(hui)”,我国(guo)首个(ge)由(you)国(guo)产化(hua)殷(yin)瓦(wa)钢和殷(yin)瓦(wa)焊丝制作(zuo)的LNG船液货(huo)舱殷(yin)瓦(wa)构(gou)件顺利通过(guo)专业鉴定。这是中(zhong)(zhong)国(guo)船舶(bo)集团有(you)限公司旗下(xia)沪东中(zhong)(zhong)华与中(zhong)(zhong)国(guo)宝(bao)武(wu)钢铁(tie)集团有(you)限公司旗下(xia)宝(bao)武(wu)特冶(ye)金携手合作(zuo)取得的重要(yao)突破,意味着国(guo)产化(hua)殷(yin)瓦(wa)构(gou)件实船应用指(zhi)日(ri)可待(dai)。

  殷瓦是LNG船核心的“内胆”材料,实现全国产化构件研制,对保障国家核心材料安全,做大做强我国LNG产业意义重大。

  作为联盟理事长单位,沪东中华深耕LNG产业27年,已累计承建LNG储运装备100多艘、交付近50艘,拉动国产化配套数百亿元产值的市场。

  近年来,为进一步提高国产船舶配套设备的市场竞争力,尤其是确保核心材料和构件供应的安全稳定,沪东中华携手宝武特冶,共同开展LNG船用薄膜型殷瓦钢国产化技术攻关和量产研制。经过多轮严格的试验检测和产线工艺的反复调整优化,我国首个由国产化殷瓦钢和殷瓦焊丝制作的LNG船液货舱殷瓦构件终于获得专业鉴定和全面认证。



| 特约记者:何宝新
| 责   编:周   芒
| 校   对:宁湘舒
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