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冲刺四季度 | 第19艘交付!
来源:中国船舶集团     日期:2024-12-05    字体:【大】【中】【小】

  12月3日(ri),中国(guo)船(chuan)舶集(ji)团青(qing)岛北海造(zao)船(chuan)与(yu)中船(chuan)贸易(yi)作为(wei)联合卖方(fang),为(wei)达飞海运建造(zao)的(de)系列5500TEU集(ji)装箱船(chuan)“CMA CGM KAURI”号举行(xing)命名(ming)交付(fu)仪式。该船(chuan)是北海造(zao)船(chuan)交付(fu)的(de)第(di)8艘5500TEU集(ji)装箱船(chuan),也是北海造(zao)船(chuan)年(nian)度交付(fu)的(de)第(di)19艘船(chuan)。

  “CMA CGM KAURI”号由北海造船联合上海船舶研究设计院(SDARI)为达飞海运设计打造的5500TEU集装箱船,可灵活布置于全球航线。
该船总长255米,型宽40米,型深22米,结构吃水14米,服务航速21节,能效设计指数EEDI进一步提升,低于基准线53.4%。本船采用了最新的WinGD7X82-2.0版本的主机,可在海上事故中快速回收燃油舱内的燃油,是一艘环境友好型船舶。
  北海造船认真总结前期系列船建造经验,在该船建造过程中,不断优化工艺工法,重点项目、关键节点计划落实得到强化,产品质量持续提升,该船各项试验数据均优于规范及合同要求,得到船东、船级社认可。


| 来   源:北海造船/中船贸易
| 责   编:宁湘舒
| 校   对:周   芒
| 审   核:项   丽/甘丰录