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　　1月7日，中国船(chuan)舶(bo)集团旗下广船(chuan)国际(ji)与中船(chuan)贸易(yi)作为联合(he)卖方，为比亚迪股份有限(xian)公司建造(zao)的第一艘(sou)7000车液化天然气（LNG）双(shuang)燃料动力汽车运(yun)输船(chuan)（PCTC）“BYD HEFEI”号(hao)起(qi)航。

　　该型船是广船国际建造的系列汽车运输船的“绿色低碳升级版2.0”，采用双燃料推进系统，配备了永磁轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，二氧化碳排放将减少30%，满足智能船舶要求，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。

　　该系列(lie)船是比亚(ya)迪作(zuo)为最终用户首次下单订造(zao)的(de)新船，共(gong)计划(hua)在广船国(guo)际建(jian)造(zao)2艘，投入运营之(zhi)后，将进(jin)一步提升我国(guo)国(guo)产汽(qi)车出口运输的(de)保(bao)障能力。

　　该项目前期，中船贸易主动作为，在招标过程中作为中国船舶集团参与项目的统一平台，充分发挥经营协同作用，最终助力广船国际成功中标、顺利推进并提前交付。

　　广船国际凭借自身的技术优势，已累计承接汽车运输船订单近40艘，在该细分市场保持全球第一。截止到2024年末，广船国际已成功建造交付12艘7000车LNG双燃料汽车运输船共计84000个运输车位，且大部分汽车运输船都较合同交船期提前交付，累计提前交船天数达到1000余天，此次启航的“BYD HEFEI”号较合同交船期提前了80余天。

| 记   者：邝展婷
| 通讯员：彭永桂/陈   锐
| 责   编：邝展婷
| 校   对：高红梅
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