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中船重工造——验收通过!现在的它,一览众“线”小
来源:中船重工     日期:2019-08-11    字体:【大】【中】【小】

    近日,中船(chuan)重工(gong)所属陕柴重工(gong)“船(chuan)用(yong)柴油发动机缸盖精密加工(gong)柔性(xing)生产线研发及应(ying)用(yong)”课题(ti)圆满(man)通(tong)过验收(shou)。

    该生(sheng)产线是国(guo)内(nei)目前规格(ge)最大、线体最长(zhang)、集成度最高的船用柴油(you)发(fa)动(dong)机零(ling)部件精(jing)密加(jia)工柔性生(sheng)产线,处于国(guo)内(nei)领先水(shui)平。

    工信(xin)部专(zhuan)家(jia)组认为该课题完成(cheng)了各项(xiang)研究(jiu)任务(wu)和内容,各项(xiang)指标均达到或超过任务(wu)合同书(shu)要求。

    该课题在集成(cheng)应用(yong)重大(da)专(zhuan)项(xiang)研(yan)制(zhi)(zhi)成(cheng)果的(de)基础上(shang),以需求为牵引,通(tong)过“产(chan)(chan)、学、研(yan)、用(yong)”联合攻关,相继突破了大(da)型柔性生产(chan)(chan)线总体(ti)设计(ji)、生产(chan)(chan)制(zhi)(zhi)造、安装调(diao)试、系(xi)(xi)统(tong)集成(cheng)与应用(yong)等多(duo)项(xiang)关键技术(shu)。该生产(chan)(chan)线主(zhu)要由(you)10台1000x1000(mm)卧式加工中心(xin)、1套立体(ti)托盘库、2台RGV搬运(yun)小车、1套自动化刀具中心(xin)及FMS柔性控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)统(tong)等构(gou)成(cheng)。

    课题(ti)(ti)的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)与(yu)(yu)应用(yong)不仅满足(zu)了(le)船用(yong)发动机缸盖多品种、变(bian)批量的(de)生产(chan)需求,使其制(zhi)(zhi)造能力、生产(chan)效率、可靠性(xing)等(deng)大幅提升,而且标志着陕柴(chai)重(zhong)工(gong)在船用(yong)发动机制(zhi)(zhi)造领域生产(chan)制(zhi)(zhi)造理(li)念(nian)、工(gong)艺技(ji)术、柔性(xing)生产(chan)线(xian)总(zong)体设(she)计与(yu)(yu)系(xi)统集成(cheng)、刀(dao)具寿命预测研(yan)究(jiu)(jiu)与(yu)(yu)管(guan)理(li)、刀(dao)具中(zhong)心设(she)计等(deng)处于行(xing)业领先(xian)水平。同时,也(ye)标志着陕柴(chai)重(zhong)工(gong)在工(gong)业化与(yu)(yu)信息化深度(du)融合,利用(yong)先(xian)进制(zhi)(zhi)造技(ji)术改造传统产(chan)业,实(shi)行(xing)产(chan)业升级方(fang)面实(shi)现新突(tu)破,迈上(shang)新台阶,为陕柴(chai)重(zhong)工(gong)提质增效、高质量发展,实(shi)现智能制(zhi)(zhi)造奠定(ding)了(le)坚实(shi)的(de)基础。该课题(ti)(ti)成(cheng)果在船舶发动机及相关制(zhi)(zhi)造业领域具有广(guang)泛的(de)推广(guang)和应用(yong)价值。