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日前，中国(guo)船舶集团(tuan)一手做好疫情防控工(gong)(gong)作，一手做好复(fu)工(gong)(gong)复(fu)产工(gong)(gong)作，旗下各(ge)大船厂克服各(ge)种困难和挑战，船舶交付不断、节点推进不停，开足马力，风雨无阻(zu)向前进。最近又有一船交付，两船顺利试(shi)航归来。
4月23日，中国船舶集团旗下外高桥造船为美国福茂集团建造的21万吨散货船“隆梅”号签字交付。“隆梅”号长299.88米，型宽50米，型深25.2米，设计吃水16.1米，满足国际海事组织（IMO）TIER III 排放标准和散货船、油船协调共同结构规范（HCSR），并安装了脱硫装置，入级美国船级社。
该型船为外(wai)高桥造(zao)船自主设计的(de)明星产品，经过长期不(bu)懈努力与试航(hang)的(de)实(shi)(shi)践检验，本型船的(de)实(shi)(shi)测航(hang)速优于合同保证航(hang)速，获(huo)得了船东(dong)的(de)肯定。
同日，中国船舶集(ji)团(tuan)旗下黄埔(pu)文冲为希腊CAPE公司建造的2700TEU集(ji)装箱运(yun)输船（H5550）用时6天(tian)，顺(shun)利(li)完成海(hai)试，各项试验数据(ju)均(jun)满足(zu)相(xiang)关要求。
4月22日，中(zhong)国船(chuan)(chuan)舶集团旗下外高桥造船(chuan)(chuan)建(jian)造的平(ping)台供应船(chuan)(chuan)（PSV）项(xiang)目四号船(chuan)(chuan) H1351船(chuan)(chuan)，按计(ji)划完(wan)成(cheng)所有坞检及(ji)试(shi)航(hang)项(xiang)目，安全靠泊码头。考(kao)虑进出坞作业潮位和(he)天(tian)气因(yin)素(su)，PSV项(xiang)目组决定将H1351船(chuan)(chuan)紧凑的交船(chuan)(chuan)计(ji)划再压缩一周，在完(wan)成(cheng)上一艘PSV试(shi)航(hang)工(gong)作后立即转入本项(xiang)目，仅用(yong)3天(tian)时间完(wan)成(cheng)了H1351船(chuan)(chuan)试(shi)航(hang)准备工(gong)作。
平台供应船，简称PSV（Platform Supply Vessel），是指专为石油平台服务设计的具有供应、拖拽、抛起锚、救助和守护、对外消防灭火等功能的船舶。
TEU：以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
