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5月23日，中国船舶(bo)(bo)集团旗(qi)下(xia)黄埔文冲(chong)建造(zao)的2350TEU集装箱船2号船顺利完成(cheng)试航归来。本次试航任务(wu)的完成(cheng)，坚定了该公(gong)司克服(fu)疫情不(bu)利影响，实现年度交(jiao)船目标(biao)的信心(xin)。该船总(zong)长186米(mi)，型宽(kuan)32.2米(mi)，型深16.9米(mi)，设计吃(chi)水8.5米(mi)，是一(yi)艘(sou)经济环保型绿(lv)色船舶(bo)(bo)；采用直艏设计，配备(bei)全悬挂舵、螺(luo)旋桨安装扇(shan)形导管，性能优(you)越，各项数据均(jun)优(you)于(yu)合(he)同技(ji)术指标(biao)。
排除万难保节点
黄埔(pu)文冲(chong)有(you)条不(bu)紊地推进各(ge)试航(hang)项目。在海上航(hang)行的(de)第二天，机(ji)舱人员(yuan)发现(xian)机(ji)舱主(zhu)机(ji)排烟管振(zhen)动异常(chang)。经调查分析，该(gai)状(zhuang)况(kuang)是振(zhen)动加(jia)强不(bu)足所(suo)导致(zhi)。试航(hang)总指挥当(dang)即(ji)召集(ji)设计、质检人员(yuan)商讨(tao)改进方案，并带领他(ta)们在接近40℃高温(wen)的(de)机(ji)舱中搭(da)架施工，奋(fen)战到深夜(ye)，最终排除(chu)故障，确保了(le)后续项目顺利进行。
不分昼夜勇突击
为(wei)确保该船振动及噪音项目顺利过验，黄埔(pu)文冲试(shi)航人员(yuan)牺牲休(xiu)息时间(jian)，在凌晨对重点区(qu)域进(jin)行(xing)检测和(he)记录，提前取得相关(guan)数(shu)据，为(wei)报验前解决噪音问题做好了(le)铺垫。他们不分(fen)昼夜、默(mo)默(mo)奉献，为(wei)按时完成(cheng)试(shi)航贡献了(le)力量。
试航防疫要同步
本次(ci)试航仍在防(fang)疫期间，为确保在安全的前提下完成试航任务，黄(huang)埔文冲制定了详细的防(fang)疫方(fang)案，相关(guan)部门认(ren)真落实测温、防(fang)疫物资发放、上建区域消毒等工作(zuo)，得到船(chuan)东(dong)、船(chuan)检的一致好评。
