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12月19日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”建造启动仪式在中国船舶集团旗下武船集团北船重工举行，标志着该项目正式进入全面建造启动阶段。该船将于2021年完成，分段施工、合拢、出坞下水，并开展设备及系统调试，2022年3月正式交付运营。
“国信1号”总(zong)长249.9米，型宽(kuan)45米，型深(shen)21.5米，设计吃水12米，载重量约10万吨，排(pai)水量13万吨，设计航(hang)速10节，可移动躲避(bi)台(tai)风赤潮等(deng)恶劣气候，在全球海(hai)域开(kai)展养殖作业。
该船由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所牵头负总责，联合中国船舶集团旗下广州船院和青岛蓝色粮仓海洋渔业发展有限公司共同进行船体的详细设计。该船还设计有电动机推进双桨，具备自主航行能力，主甲板上配置加工冷藏设备，可以实现养殖、捕捞、加工等功能。
“国信1号”15个养殖舱能提供80000立方米养殖水体，其中前13个养殖舱单舱5600立方米养殖水体，与半个标准游泳池水体量相当，后2个养殖舱单舱3600立方米养殖水体，通过养殖水体交换系统，实现养殖舱内水体与外界自然海水进行不间断强制交换，借助深层取水装置获取适宜温度盐度的海水进行养殖，保持养殖鱼类一直处于最佳生长状态，进而缩短养殖周期、提升养殖品质。随季节和水温变化，“国信1号”将常年游弋在黄海千里岩、东海舟山列岛、台山列岛和南海南澎岛间开展大黄鱼等高品质鱼种养殖。预计投产后，可实现年产500克以上成品大黄鱼不低于3200吨。
2019年以来，中国船舶集团、青岛国信集团、青岛海洋科学与技术试点国家实验室、中国水产科学研究院、台州大陈岛养殖股份有限公司、青岛蓝色粮仓公司等单位开展项目科技攻关和产业示范应用，合作研发建造全球首艘10万吨级大型养殖工船项目。
近年(nian)来(lai)，北船重工坚持聚焦渔区振兴战(zhan)略，在国内乃至全球海(hai)洋(yang)渔业装(zhuang)(zhuang)备(bei)制造中始终走在前(qian)列。2017年(nian)，其为(wei)挪威萨(sa)尔玛集团建(jian)(jian)造的世界首座、规模最(zui)大、自(zi)动(dong)化程度(du)最(zui)高的深海(hai)养(yang)殖装(zhuang)(zhuang)备(bei)——挪威海(hai)洋(yang)渔场成功交付(fu)，引领(ling)了(le)海(hai)产养(yang)殖行(xing)业技术(shu)变(bian)革，促(cu)成了(le)产业的飞跃，为(wei)全球海(hai)工业提(ti)供了(le)珍(zhen)贵的技术(shu)资料和成功经验，也(ye)积(ji)累了(le)丰富的设计和建(jian)(jian)造经验。
