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11.5万吨成品油船交付(fu)
1月4日，中(zhong)国(guo)船(chuan)(chuan)舶集团旗(qi)下大船(chuan)(chuan)集团为马士基油轮建(jian)造的(de)11.5万吨原(yuan)油/成品油船(chuan)(chuan)44号船(chuan)(chuan)签字交(jiao)付(fu)。该船(chuan)(chuan)总长250米(mi)，型(xing)宽(kuan)44米(mi)，型(xing)深21.9米(mi)，载重吨为11.5万吨，结(jie)构(gou)吃水15.35米(mi)，设计航速14.5节(jie)，挂新加坡旗(qi)，入(ru)英国(guo)劳氏船(chuan)(chuan)级(ji)社(she)。为了满足节(jie)能设计要求，该船(chuan)(chuan)螺(luo)(luo)旋(xuan)桨前方的(de)船(chuan)(chuan)体艉轴管上(shang)安装节(jie)能型(xing)导轮，螺(luo)(luo)旋(xuan)桨轻转裕度不低于3%。
“新海(hai)韵”、“新海(hai)骏”同时交付(fu)
2020年12月30日，中国船舶集团旗下远舟公司所属英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造的“新海韵”号、“新海骏”号两艘铝合金双体高速客船，同时在广州市番禺区英辉南方码头顺利交付。“新海韵”、“新海骏”是英辉南方为船东建造的蓝色干线系列高速客船的第8和第9艘，船长42.8米，宽10.3米，载客199人，设计航速35节。远舟公司所属英辉南方在铝合金高速客船第三代船型基础上，开展技术创新和船型优化，开发完成了“新海韵”、“新海骏”为代表的第四代新船型。
远舟公司所属(shu)英辉南方到目前为止已(yi)累(lei)计为各类顾客设计建(jian)造(zao)铝(lv)合金高速客船(chuan)(chuan)60余(yu)艘，是国内(nei)建(jian)造(zao)此类船(chuan)(chuan)舶最多的(de)船(chuan)(chuan)厂。
中国(guo)渔(yu)政“002”“003”同时入列
2020年12日26日，“中国渔政002”和“中国渔政003”正式交接两艘船作为旗舰，自2021年1月1日起开展长江“十年禁渔”渔业执法和保护。两艘200吨级渔政船为姊妹船
由中国船(chuan)舶(bo)集(ji)团七(qi)〇二所(suo)与中国水(shui)产科学研究院渔业工程研究所(suo)联(lian)合设计，中国船(chuan)舶(bo)集(ji)团七(qi)一(yi)(yi)一(yi)(yi)所(suo)负责动力(li)(li)系统集(ji)成。七(qi)一(yi)(yi)一(yi)(yi)所(suo)负责包(bao)括渔政(zheng)船(chuan)主机、高弹性联(lian)轴器、齿轮箱、轴系、可调桨及遥控、监(jian)测(ce)报警系统、发电机组和(he)减摇鳍等设备的(de)动力(li)(li)系统集(ji)成，通过严格的(de)质(zhi)量管理和(he)全面优质(zhi)的(de)服务(wu)保(bao)障(zhang)，为保(bao)质(zhi)保(bao)量顺利交船(chuan)提供(gong)了坚强支撑。后续，七(qi)一(yi)(yi)一(yi)(yi)所(suo)将继续做好(hao)200吨渔政(zheng)船(chuan)的(de)质(zhi)保(bao)工作和(he)全生命周期的(de)保(bao)障(zhang)服务(wu)。
来 源(yuan)：大船集团/远舟公(gong)司/七一一所
