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极(ji)端天气、疫(yi)情反(fan)弹
面对重重考(kao)验
造船人(ren)奋勇(yong)直前！
中国船舶集团旗(qi)下单位(wei)造船(chuan)生产节(jie)点(dian)纷至沓来！
中船(chuan)澄西21500吨自卸船交付
近日，中船澄西(xi)为(wei)德国OLDENDORFF CARRIERS公司(si)建(jian)造的第2艘21500吨自卸(xie)船MV“ANNA”号(hao)交付，该公司(si)自卸船建造能(neng)力日趋成熟。
该船(chuan)是中船(chuan)澄西精心(xin)打(da)造的全(quan)新(xin)电推自卸船(chuan)：
# 配有两条纵向(xiang)(xiang)输送(song)带、一(yi)条横向(xiang)(xiang)C-LOOP输送(song)带和一套BOOM输送臂等自卸系统，拥有(you)2500吨/小时(shi)的(de)卸货能(neng)力；
# 主(zhu)甲板(ban)右舷配有两台重型抓斗式(shi)吊车，拥有1300吨/小时装载能力；
# 艏部配有两台(tai)1200千瓦(wa)电(dian)侧推器；尾部配(pei)有两(liang)台(tai)1900千瓦全回转吊舱式电力推(tui)进器；
# 船舷自带固(gu)定式(shi)护(hu)舷，可实现独立靠岸离港功能。
在21500吨(dun)自卸船的建造(zao)过程中，中船澄西(xi)攻克(ke)了多项技术难点，尤其是(shi)“电推(tui)法兰片体(ti)化建造+预先镗平面钻孔攻丝+后(hou)行船台安装(zhuang)”的工(gong)序(xu)前移课题的实施，减少(shao)了船台阶(jie)段施工周(zhou)期约30天，实现了(le)行业(ye)内首(shou)创。
沪东中华15000TEU箱船首(shou)船试航
近日(ri)，沪东中(zhong)华(hua)15000TEU集装箱(xiang)船首制船完成为(wei)期10天的试航(hang)任务，胜利(li)凯旋。
15000TEU集装箱船(chuan)船(chuan)型是新巴(ba)拿马(ma)最大集装箱船，采用常规燃油(you)推(tui)进方案，安装最先进的具有(you)开式(shi)和闭(bi)式(shi)功能的洗涤塔Scrubber和(he)脱(tuo)氮装置SCR，具(ju)有载箱量(liang)大、技术先(xian)进、节能环保等(deng)特(te)点。
基(ji)于该船技术(shu)特点，试(shi)航(hang)项(xiang)目(mu)较常规(gui)船型增加了(le)大量试(shi)验项(xiang)目(mu)，为(wei)此(ci)，沪(hu)东中华推动工(gong)序前移，在(zai)码头阶段(duan)完成了(le)失(shi)电、瘫(tan)船试(shi)验，同时洗涤塔(ta)和(he)主机SCR系统报警点交验达(da)到(dao)95%，为试(shi)航节约了大量宝贵时间。
针(zhen)对(dui)洗涤塔系统和主机SCR系统的(de)调试，在试航(hang)中，试航(hang)团队加(jia)强与洗涤(di)塔(ta)服务商(shang)的(de)沟通，将洗涤(di)塔(ta)系统的(de)相关调试工(gong)作融入(ru)到其他(ta)项目中同步开展，大大缩短了调试交验(yan)周期(qi)。
武(wu)船集团两项目(mu)两节点同日实(shi)现
近(jin)日，武船集团北船重工同(tong)日实现了(le)全球首艘10万吨级智慧(hui)渔业大(da)型养(yang)殖工船进坞施工、21万吨散货船8号船坞内搭载开工两大节(jie)点。
智慧渔业大型养殖(zhi)工船进坞施工
21万吨散(san)货(huo)船8号船(chuan)坞内搭载开工
| 来 源：中船澄西/沪东中华/武船集团
| 责 编：邝展婷
| 校 对：周 芒
| 审 核：项 丽/甘丰录
